Хочу сам отключить Иммо на Равон R3 Nexia
- Автор темы aturg
- Дата начала
- Статус
У меня сканматик 2 про. Китай вроде
Учите матчасть ... покупайте профильное оборудование ... а стем что у вас вы даже гнилую 2114 не сможете сделать
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Могу сделать под ваш софт MR-140 модуль чисто для отключения иммо модуль для ChipExplorer 2. И отключение иммо будет иметь примерно такую же сумму. Ориентировочно 2-3 т.
Потом нужно будет организовать питание бензонасоса, поскольку после отключения иммо на данном софте, ЭБУ перестанет управлять бензонасосом.
То, что сканматик 2 про у вас есть, это хорошо. Но у него только режим клайн, как-то более надежно писать флеш простым k-line адаптером. И сам без программы загрузчика сканматик 2 ничего не запишет в ЭБУ. У вас загрузчик есть?
Потом нужно будет организовать питание бензонасоса, поскольку после отключения иммо на данном софте, ЭБУ перестанет управлять бензонасосом.
То, что сканматик 2 про у вас есть, это хорошо. Но у него только режим клайн, как-то более надежно писать флеш простым k-line адаптером. И сам без программы загрузчика сканматик 2 ничего не запишет в ЭБУ. У вас загрузчик есть?
Что за загрузчик? Нету
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Без загрузчика вообще ничего не сделаете. Комбилоадер, к примеру, это один из загрузчиков. Один модуль к нему для вашего блока управления стоит 12.500 руб.
Пока что даже при огромном желании, физически вы это не сможете сделать.
Я тут набросал минимальный прайс для выполнения вашей задумки:
1. В качестве загрузчика Chiploader 2 стоимостью 6.000 руб. + модуль для работы Модуль "DELPHI HV240 / MR140 - OBDII" за 4.640 руб.
2. ChipExplorer 2 Standard стоимостью 11.600 руб в качестве редактора для отключения иммо + моя карта для отключения иммо (пусть будет 3.000 руб). Контрольные суммы будут посчитаны в модуле.
Итого 25.240 руб.
Инет позволяет поиском найти, где продается, то, что вам нужно. Но вот вам ссылка для редактора
Пока что даже при огромном желании, физически вы это не сможете сделать.
Я тут набросал минимальный прайс для выполнения вашей задумки:
1. В качестве загрузчика Chiploader 2 стоимостью 6.000 руб. + модуль для работы Модуль "DELPHI HV240 / MR140 - OBDII" за 4.640 руб.
2. ChipExplorer 2 Standard стоимостью 11.600 руб в качестве редактора для отключения иммо + моя карта для отключения иммо (пусть будет 3.000 руб). Контрольные суммы будут посчитаны в модуле.
Итого 25.240 руб.
Инет позволяет поиском найти, где продается, то, что вам нужно. Но вот вам ссылка для редактора
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Порядок действий для отключения иммо будет следующим:
1. Загрузчиком считываете flash из блока управления двигателем (ЭБУ), в хелпе к каждому загрузчику имеется описание этого процесса.
2. Помещаете считанную прошивку в редактор, в нем отключаете иммо. КС пересчитаются автоматически.
3. Записываете прошивку с отключенным иммо в блок управления двигателем (ЭБУ).
4. Дорабатываете на авто, чтобы появилось питание для бензонасоса. Это уже обычная автоэлектрика, разберетесь.
1. Загрузчиком считываете flash из блока управления двигателем (ЭБУ), в хелпе к каждому загрузчику имеется описание этого процесса.
2. Помещаете считанную прошивку в редактор, в нем отключаете иммо. КС пересчитаются автоматически.
3. Записываете прошивку с отключенным иммо в блок управления двигателем (ЭБУ).
4. Дорабатываете на авто, чтобы появилось питание для бензонасоса. Это уже обычная автоэлектрика, разберетесь.
Я вчера через МД делал удаление иммо на Daewoo gentra
Да, МТ60
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Не нашел в списке модуля МД, позволяющего отключить иммо. Илы вы о чтении прошивки и дальнейшей записи после отключении?
Если так, то поясните для ТС, чем отключали иммо.
С помощью МД читал/писал Фулл на столе без разбора, автомобиля рядом не было. Файл делал в онлайн сервисе, но как онлайн сервис так оказывается через калибровщика после удаления иммо во флеш слетает ВИН, он удаляется вместе с иммо. Я как только флеш записал, открыл сканматик и через него вписал вин.
Добрый день! Иоанн а вы тоже прошивать с одним китайматиком начинали? Без загрузчика? Да раздел для начинающих, а не для хозяинов своего авто. Хочу прошить и пиз..... ц, у меня есть китайматик, ему даже загуглить было лень, а вы ему там расписали на 25к. Удивляюсь как вам было не лень.?
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
На других форумах пишут, что новичков третируют. Представил себя на месте ТС, ну и написал.
Сам начинал с комбилоадера, через 3 года после начала диагностики. А саму диагностику начал через год после изучения тем по форумам, в 2006 году. Хотя так то по первой специальности 1617 Автомеханик, а по последней - инженер-программистом работал. Диагностика своя специфика, вот эти две работы и совместил. Всё знать не возможно, я до сих пор во многих областях вообще не в теме.
Если у ТС вопросов больше нет, могу и закрыть тему, чтобы во флудилку не превратилась. Сегодня подожду.
А так, СМ2 ведь может прописывать ключи, менять чипы и т.п. Вполне логично предположить, что и отключить иммо вдруг сможет.
Сам начинал с комбилоадера, через 3 года после начала диагностики. А саму диагностику начал через год после изучения тем по форумам, в 2006 году. Хотя так то по первой специальности 1617 Автомеханик, а по последней - инженер-программистом работал. Диагностика своя специфика, вот эти две работы и совместил. Всё знать не возможно, я до сих пор во многих областях вообще не в теме.
Если у ТС вопросов больше нет, могу и закрыть тему, чтобы во флудилку не превратилась. Сегодня подожду.
А так, СМ2 ведь может прописывать ключи, менять чипы и т.п. Вполне логично предположить, что и отключить иммо вдруг сможет.
- Статус
Похожие темы
