Результаты поиска

Если память не изменяет, можно даже 3 режима.

Ктаг должен поднять этот ЭБУ в режиме BSL из любого положения, главное чтобы проц был жив.

По правде говоря, делал ктагом такой ЭБУ только 1 раз и то чтобы проверить работоспособность ктага. Советую нажится 71 модулем pcm или аналогом другого загрузчика, сильно упростите себе жизнь!

Да, должен поднять.

Прошивка действительно перемешанная. Восстановить, сможете с любого состояния в режиме bsl

Ответственность за пересчет КС была возложена на Ktag

Здравствуйте. Я в отъезде. Не было возможности заходить на форум. Когда узнал от коллеги о данной проблеме, незамедлительно был проверен дамп, установлена причина и устранена (банальный человеческий фактор). Исправленное решение отправлено на ваш электронный адрес который вы указывали - это...

В работе. Остальное в ЛС

4500р

3000

Не думаю что это особо поможет. Найдите в инете ТТХ вашего движка и все наглядно поймете. Там будет кривая момента и видно на каких оборотах начинает выдаваться момент.

Момент двигателя зависит преимущественно от самой конструкции двигателя. Если просто задать момент программно, а двигатель не сможет этот момент обеспечивать, авто будет тупо дергаться.

Я смотрел. Нет там таких изменений, чтобы поднялся расход. Выше даже скрины прикладывал, с топливными картами.

Расход как минимум не должен подняться. В прошивке ничего для этого не сделано. А вот снизится, как раз должен. Прикладывайте показания средней скорости с показаниями среднего расхода, для более объективной оценки.

Как видно из скринов в тюне смесь беднее чем на стоке. На стоке KIA\Hyundai любят богатить смесь, для защиты нейтрализатора от разрушения.

Запиши сток и проделай ту же процедуру. Или Е2 без тюна. Сильно сомневаюсь что будет другой результат.

Проверил прошивку, никакого криминала не увидел. Смеси в мощностном режиме беднее чем на стоке.

3500

То что вычитал по BSL надо в BSL обратно залить и будет все как и прежде. Если хотите тюн или Е2 можете в столе заказов создать заявку, сделаем на базе вычитанных, проблем быть не должно! Вычитанное по ОБД в BSL заливать не стоит, там скорее всего не полный дамп считан.

То что вычитали, залить обратно в бсл пробовали? Должно восстановится.