Результаты поиска

:D И по ДК1 ошибок нет? Что то тут не чисто, может позже появятся? Или надо попробовать отключить что то другое (клапан адсорбера, катушку, форсунку)

Ну не знаю, в маске ошибки по ДК2 и нейтрализатору активны, точно. Еще раз перепроверил.

ДК2 отцепи, загорится. А для P0420 нужно соблюсти определенные условия, которые наступают не сразу. Возможно стоят обманки и временно так же гореть небудет.

А что ее смотреть, ошибки по ДК2 и нейтрализатору там активны, если - это интересует

E2 не сделано, для того чтобы посмотреть TUN нужен сток

из мультимарочных скандок делает.

3500р

Где тут написано, про прибавку табуна лошадей? О каком пустом трепе идет речь?

Не будет там никакого самолета, я самолета и не обещал сделать. Откуда на атмо лошадок взять? Если она с завода принудительно не задушена, лошадок взять негде. А это авто не задушено принудительно с завода.

k7j получается

И да, по розетке комбилодером тоже все прекрасно льется и работает. На счет кесса не могу сказать

Дело тут не в full а в том что он льет. То что он льет хоть хоть full хоть calibrations ничего не поменяется, т.к. в этих прошивках не отключен ДК2 и контроль.

Е2 без тюна - 2000р Е2 с оптимизацией - 2500р

ems3132 за 1,5к рублей шьют? Пусть с горящим чеком ездиет. Когда переплатит за жор бензина пару стоимостей норм прошивки, из за включенного режима защиты нейтрализатора, приедет на программирование с деньгами. А 1500р за репрог, когда за калибровку минимум 2000р надо брать - это утопия.

Тоже не отключено

Это не полный дамп. Здесь код ошибки вырублен но условия проверки нет. Нужен full

Приложите остальные прошивки в ЛС проверю остальные

Как раз она и не отключена.

Нужно просто до конца отключить экологию и залить в ЭБУ

В данной прошивке не все отключено.