Результаты поиска

Нужна помощь в дистанционном кодировании BMW X3 E83 2.5 SI, 09.2006( на коммерческой основе)

Продан.Можно закрывать.

Продан на другом ресурсе.Можно закрывать.

Tactrix Openport 2.0 Rev.H(оригинал), приобретался на ресурсе ECUTOOLS(полное описание:Openport 2.0 (Опенпорт 2.0) – купить в ECUTools). Стоимость нового-15300 р., Моя цена: 13000 рублей(коннекторы в комплекте).Отправка на получателе (СДЭК, почта).

"PowerBox for PCMflash"(без кабелей). Стоимость 8000 рублей(магазин ECUTools=10000 рублей. прибор предназначен для подключения ЭБУ к адаптеру J2534 и обеспечивает ручное или автоматическое управление питанием блока, а также формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCDOG...

Приобретался как резервный комплект, отпала необходимость,все продублировано другим оборудованием. 9000 рублей за комплект(KESS+KTAG).Доставка на получателе. Отправка почта, СДЭК. KESS - 5.017/ KTAG 7.020. (провода, переходники,ПО в комплекте).

как бы не за что:)

Можно закрыть тему.

Стоком помогли добрые люди.

Нужна стоковая прошивка для MB Sprinter 2014,Vin WDB9062551N594445, DCM 3.5(не безвозмездНо). Пригнали данное авто на ремонт, был прошит(где когда кем неизвестно). Для проведения диагностики нужен сток. Помогите кто чем может, или пните в нужном направлении, где приобрести сток.То что считано...

уже не перегреешь, через реле идет коммутация, отпаивать

сплав розе или вуду в помощь(Сплав Розе — это легкоплавкий материал, температура плавления которого около +94 °C. Состав: олово, свинец и висмут. )

да работает, в месяц 1-2 блока "ОТ РАБОЧИХ" приносят по "три" рубля-только уже не по три рубля.....:).Отломом можно и присеть неплохо.Ну это как бы на любителя.У каждого свое видение картины, спорить смысла нет.

Олег защиту приподнял, может поменьше хлама на рынке труда будет:)

у него в китае много имен.......да кто с товарищей в польше и португалии накопали типа копии....ну ладно, без работы не останемся НИКОГДА.:)

PCM KTM: лежал рядом с Олегфлешером:)так в тысячах 10км друг от друга......

Вот и звезды не сошлись...:)

после крымского потопа 2021, таких повозок по мурманской области кактается только мне известных около десятка,вымытых порошком до блеска без следов и запаха и как?

в чем проблема я разобрался(холодная пайка CAN H внутри блока....), но это уже совсем другая история, а с учетом первичной работы 71 модулем, это выявить было невозможно, да клиент не готов был к трепанации......И КАК ВЫ ЭТО НАЗОВЕТЕ....?

у меня перед НГ med17 решил "отдохнуть" на "елке", 71 пцм поднялся, так и не понял что произошло, чем считал пролил 2 раза,первый: начал отдавать иденты, и только вторым пролил так же -блок ожил....БЫВАТ,не страшно,главное чтоб клиента не было под рукой.....:)