Коллеги, всем привет! Начинаю свою деятельность по прошивке)) Авто Флюенс 2011 года 1,6 k4m на АКПП, блок Valeo V40, если буду шить Кессом не завалю блок, есть какие-то нюансы при заливке прошивы? Прошу сильно не пинать, первая машина)
Чем прошить Флюенс
- Автор темы Nikcars
- Дата начала
Справиться.
REANiMATOR72
Активный
Участник
Кессом через диагностику шил, вдоль и поперек. Всё отлично работает. Единственное, температура двигателя, не должна быть выше 40 градусов, иначе кесс ругается. Но я в таких случаях, фишку с датчика температуры снимал и всё нормально шилось. Удачи.
Воу. А я по 2 часа бегаю вокруг машины с опахалом))))
Интересно, а в чем логика, дать машине остыть, зачем??)))
Viktor_voltage
Активный
Участник
Шил когда то горяченького дастера, все нормально
Так ты протокол не тот выбрал. Ты sagem 3000 выбрал, а надо Valeo 40/42
Заметил эту странность, но Кесс показывает для двигателя K4m 4AT 106 лс только Саджем, есть Валео, но для k4m 5MT 110 лс. Что тогда выбирать, вот вопрос?
Вложения
Да все очень просто! Посмотрите какой блок на автомобиле, ну и выберете этот блок в КСЮТе.
И не важно какая коробка и сколько лс?
Конечно нет!!! Вообще плевать, смотрите ролик выше.
Посмотрел, кар лист где-то можно посмотреть, чтобы в Ксьюте не ковыряться?
Спс. Нашел только тот, что на Диске лежит. Прошивку считал, огромное спасибо за подсказки! Теперь заливать новую буду после обеда)
Я сначала тоже подумал об этом, но всему виной кривые руки с головой)). Смог считать прошивку и без зарядки по итогу.
