Ауди q5

[Grif54 Участник]

Добрый вечер. Сколь будет стоить на ауди q5 3л турбо дизель отключить экологию(сажевый, кат, егр полностью чтоб выкинуть его и т.д.) и тюн ст1?

 

[Arriaho Активный Участник]

Какой ЭБУ? Приложите сток, ну или на худой конец хотя бы идентификацию.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Едс17ср.....

 

[Grif54 Участник]

Машина пока не приезжала, поэтому пока только ориентировочно разбег цен хочу узнать, если клиент на думает то завтра послезавтра будет и сток и иденты

 

[Grif54 Участник]

Скорее всего ср44

 

[LittleTOXA Калибровщик Активный Участник]

Добрый вечер. Сколь будет стоить на ауди q5 3л турбо дизель отключить экологию(сажевый, кат, егр полностью чтоб выкинуть его и т.д.) и тюн ст1?

Розница 15к, файл 7500р.

 

[Arriaho Активный Участник]

от 4500р цена для ориентира

 

[Grif54 Участник]

Хорошо. И такой ещё вопрос: через корпус егр у них проходит охл жидкость, соединить не проблема, а вот датчик температуры, который стоит в этом же корпусе, можно отключить? Или его надо будет оставить каким то образом? Потому что клиент хочет сразу весь корпус выкинуть, раз уж решил шить

 

[lonqlife]

Хорошо. И такой ещё вопрос: через корпус егр у них проходит охл жидкость, соединить не проблема, а вот датчик температуры, который стоит в этом же корпусе, можно отключить? Или его надо будет оставить каким то образом? Потому что клиент хочет сразу весь корпус выкинуть, раз уж решил шить

7000 сажа егр офф + тюн можно будет выкинуть абсолютно всё

 

[Grif54 Участник]

Ок. Клиента вроде устраивает. Завтра выкачаю и приложу сток

 

[lonqlife]

Ок. Клиента вроде устраивает. Завтра выкачаю и приложу сток

Создайте отдельную тему в этой ветке по форме заказа

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

 

[StopChek Активный Участник]

Ок. Клиента вроде устраивает. Завтра выкачаю и приложу сток

Выкачивать небось кесом будете???

 

[StopChek Активный Участник]

Читать на столе пцм 71,или ктаг

 

[Grif54 Участник]

Ктагом

 

[LittleTOXA Калибровщик Активный Участник]

Хорошо. И такой ещё вопрос: через корпус егр у них проходит охл жидкость, соединить не проблема, а вот датчик температуры, который стоит в этом же корпусе, можно отключить? Или его надо будет оставить каким то образом? Потому что клиент хочет сразу весь корпус выкинуть, раз уж решил шить

Хоть датчик и можно прибить, я бы не стал. Это страховка на случай перегрева, ЭБУ использует эту инфу не только при работе с ЕГР. Перенести не так сложно.

 

[lonqlife]

ЭБУ использует эту инфу не только при работе с ЕГР

При каких это таких условиях ЭБУ использует эту инфу? Кроме как для определения эффективности охладителя выхлопных газов EGR?

 

[LittleTOXA Калибровщик Активный Участник]

При каких это таких условиях ЭБУ использует эту инфу? Кроме как для определения эффективности охладителя выхлопных газов EGR?

Разве речь не о датчике температуры, который первый на выходе с радиатора на егр висит?

 

[Grif54 Участник]

Речь о датчик температуре охлаждающей жидкости, который стоит в одном корпусе с егр

 

[LittleTOXA Калибровщик Активный Участник]

Речь о датчик температуре охлаждающей жидкости, который стоит в одном корпусе с егр

Пардон, я прочитал сообщение криво и про 2.0 дизель подумал. Там температурный датчик висит на егр, он же первый на выходе с радиатора.

 

[lonqlife]

Речь о датчик температуре охлаждающей жидкости, который стоит в одном корпусе с егр

Так он только за охлаждением потока проходящих газов смотрит.
Не понимаю, какую ему ещё функцию можно приклеить