Ford Mondeo 4 2.2D EDC16CP39 чем делать?

[molmixa Участник]

Всем привет народ! Подскажите, кто чем делал Ford Mondeo 4 2.2D на EDC16CP39? Кессом не смог прочитать даже иденты.

 

[molmixa Участник]

Если можно к таг, то каким протоколом, в списке написан 121, но его в программе не нашёл.

 

[Ecucrack]

EDC16CP39

если собираетесь делать его с помощью к-таг - то это со вскрытием блока и припайкой соответствующего разьёма на плату..
этот "манёвр" требует определённых навыков и аккуратности..
и ещё один момент... Вы уверены что там установлен EDC16CP39 ???

если да - то к-таг со вскрытием, выбираем через протоколы, опцию BDM.... и там видим 11й протокол для edc16 семейства форд..
однако.. я позволю себе усомниться в Вашем утверждении.. и раз уж мондео 4... то если бош - он будет EDC17CP42... а это уже не BDM.. это Tricore BOOT mode// и если к-таг со вскрытием - то выбираем через меню протоколс, трикоре бут моде.. EDC17 ford и видим что там 197 ой протокол..
что бы не гадать - нужны идентификаторы.. заходим в моторник по диагностике.. и нашимаем "инфо" или "identifikation" в меню диагностического прибора.. выдаст много букав и цифр.. делаем скриншот, скриншот ложим сюда...
получаем конкретный ответ - сто и как выбирать в к-таг.. и стоит ли именно к-тагом это делать.

 

[molmixa Участник]

если собираетесь делать его с помощью к-таг - то это со вскрытием блока и припайкой соответствующего разьёма на плату..
этот "манёвр" требует определённых навыков и аккуратности..
и ещё один момент... Вы уверены что там установлен EDC16CP39 ???

если да - то к-таг со вскрытием, выбираем через протоколы, опцию BDM.... и там видим 11й протокол для edc16 семейства форд..
однако.. я позволю себе усомниться в Вашем утверждении.. и раз уж мондео 4... то если бош - он будет EDC17CP42... а это уже не BDM.. это Tricore BOOT mode// и если к-таг со вскрытием - то выбираем через меню протоколс, трикоре бут моде.. EDC17 ford и видим что там 197 ой протокол..
что бы не гадать - нужны идентификаторы.. заходим в моторник по диагностике.. и нашимаем "инфо" или "identifikation" в меню диагностического прибора.. выдаст много букав и цифр.. делаем скриншот, скриншот ложим сюда...
получаем конкретный ответ - сто и как выбирать в к-таг.. и стоит ли именно к-тагом это делать.

Я уверен что там EDC16CP39, машина 2009 год, edc 17 пошли с 2010, да и я сделал идентификация пцм флеш.

 

[Ecucrack]

я ж не спорю. скриншоты рулят.
8G91-12A650-EK по сайту evc.de пробивается как Ford, Mondeo, 2.2 TDCI, 175PS 128.7KW, Bosch, EDC16CP39
если решились именно к-тагом.. то со вскрытием.. и протокол из списка на снимке ниже..

 

[molmixa Участник]

я ж не спорю. скриншоты рулят.
8G91-12A650-EK по сайту evc.de пробивается как Ford, Mondeo, 2.2 TDCI, 175PS 128.7KW, Bosch, EDC16CP39
если решились именно к-тагом.. то со вскрытием.. и протокол из списка на снимке ниже..
Посмотреть вложение 2462

Мне вот интересно, почему в каталоге указан 121 протокол. Вам спасибо, буду пробовать!

 

[Ecucrack]

Мне вот интересно, почему в каталоге указан 121 протокол

ну так там же ж не к-таг.. там КЕСС эх, голова-два уха.. там же перед R&W чуть левее написано OBD ))) а это " по дырке.." тобишь по диагнозе.. а значит кесом.. к-таг он на столе и со вскрытием..
к стати.. если есть возможность - лучше на столе.. эти боши иногда после записи по OBD портят еепромсвой.. вылазит оочень противная ошибка - (не помню код) интернал еепром чексумм еррор.. и лечится либо со вскрытием, либо репрогом диллерским прибором..
бывает такое не часто.. но бывает.

 

[molmixa Участник]

ну так там же ж не к-таг.. там КЕСС эх, голова-два уха.. там же перед R&W чуть левее написано OBD ))) а это " по дырке.." тобишь по диагнозе.. а значит кесом.. к-таг он на столе и со вскрытием..
к стати.. если есть возможность - лучше на столе.. эти боши иногда после записи по OBD портят еепромсвой.. вылазит оочень противная ошибка - (не помню код) интернал еепром чексумм еррор.. и лечится либо со вскрытием, либо репрогом диллерским прибором..
бывает такое не часто.. но бывает.

Не не, правее смотрите от обд, там протокол для к таг

 

[Ecucrack]

я уже всё высмотрел там... какой то интересный PDF.. и протоколы.... с одной стороны 255.. со второй 121.. но я даже в митинском отломе нашёл один единственный протокол. 121.. и он далеко не для форда.. так что Вы уж меня простите... но что-то не то с этим файлом, в который Вы смотрите..

 

[molmixa Участник]

я уже всё высмотрел там... какой то интересный PDF.. и протоколы.... с одной стороны 255.. со второй 121.. но я даже в митинском отломе нашёл один единственный протокол. 121.. и он далеко не для форда.. так что Вы уж меня простите... но что-то не то с этим файлом, в который Вы смотрите..

да обычный список)

 

[Ecucrack]

120 й протокол в BDM - это edc16+land rover
225 й протокол - у кесс в обд заявлен edc16+ cp39 6,40 CAN mode
121 именно в к-таг отлом - ни где в проге не нашёл...

 

[Ecucrack]

обычный список)

могу предположить что он от свежего ориг прибора... больше идей нет.

 

[RomanKursk Активный Участник]

Скорее всего он там есть, во вкладке edc16+ а потом уже будет выбор более точного протокола

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

да именно EDC16+потом в хелпе ищите свое железо, и далее перед чтением и ли записью, быдет предложено выбор плюгина.... изтам штук 5-8, выбираете что соответствует и все дела

 

[StopChek Активный Участник]

Продолжу тему,через протокол 60,выбираем 121 по процу МРС564,по железу на фотках не похоже,но читает и пишет норм.