Pin Code Fiat Stilo
- Автор темы Shved_666
- Дата начала
Поставлю вопрос немного по другому. Выпаял из блока EDC15C7 еепромку 5Р08, TL866 считал с него дамп, запаял ее обратно. Поставили блок на место. Заводим машину, работает минуту, после чего глохнет, на панели загорается машина с замком и фиг ее заведешь, пока не скинешь клемму с АКБ. Прочитали ошибки, пишет:
9029 последовательный канал W, сигнал не действителен, постоянное значение.
Товарищи специалисты, очень жду от вас совета, в чем может быть причина?
9029 последовательный канал W, сигнал не действителен, постоянное значение.
Товарищи специалисты, очень жду от вас совета, в чем может быть причина?
А разве Mini Pro читает 5p08? X-prog или Carprog.
ST95P08 читает.
Появилась после вскрытия. Хозяин машины обратился за помощью с пин кодом, чтобы привязать запасной ключ.
Вложения
Какая версия софта?
? 10.71
Поделитесь пожалуйста.
Установите софт и в нем обновите сам прогер
значит где то косячнули((...епром плохо припаяли, какой нибуть резюк снесли и тд
Спасибо за ответы ?
Ситуацию решили таким образом (кстати Фиатоводам пригодится):
1. Покопав русскоязычные форумы, конкретного ответа по этой ошибке, да и ситуации в целом я не нашел. Оставалось идти к итальянцам (Гугл переводчик мне помог) и на первом же форуме, нашел ответ человека, который решал похожую проблему у дилера. В общем ошибка (9029 последовательный канал W, сигнал не действителен, постоянное значение.), сигнализирует о плохом контакте между блоками.
2. После чего был произведен визуальный осмотр и как оказалось, у владельца, подтекал крышка бачка ОЖ (располагается рядом с ЭБУ), и соответственно антифриз попадал на колодки, которые подключаются к ЭБУ.
3. Промыв две колодки очистителем контактов, продув компрессором и просушив феном, подключили блок и вуаля, Стило мало того что завелся без каких либо выскакивающих на панели ошибок, так ещё и не глох после длительной езды. Владелец отъездил целый день, полет нормальный, ошибки не выскакивают, машинка не глохнет.?
Ситуацию решили таким образом (кстати Фиатоводам пригодится):
1. Покопав русскоязычные форумы, конкретного ответа по этой ошибке, да и ситуации в целом я не нашел. Оставалось идти к итальянцам (Гугл переводчик мне помог) и на первом же форуме, нашел ответ человека, который решал похожую проблему у дилера. В общем ошибка (9029 последовательный канал W, сигнал не действителен, постоянное значение.), сигнализирует о плохом контакте между блоками.
2. После чего был произведен визуальный осмотр и как оказалось, у владельца, подтекал крышка бачка ОЖ (располагается рядом с ЭБУ), и соответственно антифриз попадал на колодки, которые подключаются к ЭБУ.
3. Промыв две колодки очистителем контактов, продув компрессором и просушив феном, подключили блок и вуаля, Стило мало того что завелся без каких либо выскакивающих на панели ошибок, так ещё и не глох после длительной езды. Владелец отъездил целый день, полет нормальный, ошибки не выскакивают, машинка не глохнет.?
Похожие темы
