Вот ещё информация
Это я читал )) но так как экология уже отключена, смысла в этой форсунке не вижу.
Может не полностью корректно отключена. Эта ошибка упереться в ЕГР
С егр фишка снята, заглушку не смотрел, сажевый вырезан, отверстия от трубок заварены. Ошибок нет, машина едет. Был проездом, только это успел глянуть.
Раз эта ошибка присутствует, значит недоотключен отключен программно сажевый и егр, а следовательно не известно что там и как вырезанно. И вопрос звучать должен: Парни требуется егр дпф офф со снятием вишек. И я лично такие машины делаю от как положенно, до увеличение цены если в прошивки белебурда!!!!
Авто был куплен уже с отключенной экологией.
Тогда надо предупреждать клиента, что из-за хреного отключения цена может расти! а лучше не рисковать и оглашать сразу за все как с нуля, ибо подводных камней может быть много, Например отрезали экологию ремувером каким-нибудь, там вся маска будет посечена в хлам, и не факт что когда вы отключите ошибку по форсунке, у Вас не выскочит еще какая-нибудь хрень. Проходили, знаем))
Правильно люди написали, цены разные у всех, а за прошивкой в стол заказов.
Ой, как будто всегда с первого раза получается и никогда не провтыкивали прибить какую-то ошибку по экологии.
Так вот! надо проверять. Что значит с первого раза?! Вы издеваетесь?! Решение должно быть точным и правильным! и проверять надо отключив все лишние датчики! иначе это не решение. Нельзя быть немножко беременной! Не надо мне такой калибровщик который не доделал!!
Если не умеешь делать до конца- не надо пробовать такие решения, надо учится дальше!! Мое мнение.
Ой ладно, смысл спорить и доказывать то, что все люди - люди, которым свойственно ошибаться и косяк в плане забыл добить ошибку это мелочь. Тем более блок хоть и не сложный, но не какой-то едц15 и в маске ошибок 600+-. Пусть будет по-вашему. Идеальные люди они такие...))
Надо всегда делать хорошо!!! Хреного оно само получится))
Стол заказов!
