кто "на ТЫ" с BMW

[yirtsuhs Активный Участник]

доброго ,посоветуйте ,
родич спрашивает по своему авто ( скрин прилагаю) -
что в этом двигателе , на этом пробеге - нужно / можно сделать что бы избежать проблем на будущее
или стало лучше , те речь о больных местах.

я на нём ничего не заработаю , просто помощь от души.
спасибо.

 

[Моторито Активный Участник]

било несколько таких авто с проблемами вихревих заслонок и шкивом коленвала ну и независимо от двс електропривод ручника ет то что я знаю, но уверен тут есть более оведомление люди

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Чиню машину знакомого именно такую лет 5.
Пробег такой же, слабые места проводка под правым крылом, пару реле под капотом, раздатку делал, компрессор кондиционера, замена вентилятора охлаждения двигателя, электропривод сиденья 2 раза, прошивка удаление сажи, егр , вихревых, недавно АКПП начала пинаться.
Ну и подвеска.

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Еще вспомнил блок нагрева свечей накаливания, кнопка ручника, селектор акпп.

 

[lonqlife]

нужно / можно сделать что бы избежать проблем на будущее

продать и купить новее) Сразу снимает много вопросов.

 

[yirtsuhs Активный Участник]

продать и купить новее) Сразу снимает много вопросов.

"Так выпьем за то чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями "
))))))
@lonqlife, Вы же я думаю не строите новый дом если крыша потекла . Или .......?

 

[yirtsuhs Активный Участник]

Спасибо тем кто направил на возможные проблемы в общем по авто .
Но пока на первом месте стоит вопрос - с какими требованиями просить сделать прошивку .
БиМиВи - кума.
Он в начале думал выкинуть - вихревые . Потом его убедили всё же ещё убрать экологию (егр и сажу )
+ висит ошибка ( номер не помню ) по заслонке ( не уточняли она сама или .... ) ,
+ Тюн ( без фанатизма / ущерба для железа )
Авто само - ухоженное ( для его пробега ) .
Что скажете ?
Ваше мнение ?
Спс.

 

[yirtsuhs Активный Участник]

блок нагрева свечей накаливания

Ещё не вникал - но к стати после холодного пуска появляется как по мне странные ошибки ( точно не помню ) но как то так -
--- нарушение связи с блоком предпускового разогрева .
И
--- неисправность 5ти свечей.
Почему странные , потому что -
Как ЭБУ знает что неисправны свечи , если у него нет связи с их "реле" ?

 

[yirtsuhs Активный Участник]

продать и купить новее) Сразу снимает много вопросов.

Оно может и верно , но ( ответил выше ) .
И ещё вспомнил как я просил калибровщика сделать моего Ниссан
- мощьней , он мне - " купи мощьней"
- экономичней , он мне - " поставь в гараж "
)))))))
Вроде то же прав , но .......
)))))))

 

[lonqlife]

Спасибо тем кто направил на возможные проблемы в общем по авто .
Но пока на первом месте стоит вопрос - с какими требованиями просить сделать прошивку .
БиМиВи - кума.
Он в начале думал выкинуть - вихревые . Потом его убедили всё же ещё убрать экологию (егр и сажу )
+ висит ошибка ( номер не помню ) по заслонке ( не уточняли она сама или .... ) ,
+ Тюн ( без фанатизма / ущерба для железа )
Авто само - ухоженное ( для его пробега ) .
Что скажете ?
Ваше мнение ?
Спс.

В этом ЭБУ абсолютно корректно можно отключить всё. MAF_EGR_DPF_LSU_VSA

 

[ZeVVs Активный Участник]

Не вижу чтобы кто-то писал про проболячку (?) подогрева топливного фильтра, частенко сгорают. Но чинится.

 

[Михаил021 Заблокирован Активный Участник]

Stage 2 330-340 hp накатывай. Будет счастье. Не забывай проверить форсы, радиаторы, кулек и турбо

 

[lonqlife]

Stage 2 330-340 hp накатывай. Будет счастье. Не забывай проверить форсы, радиаторы, кулек и турбо

губозакатку можно ещё накатить... особо умным.
Никогда m57 на сток турбе, кульке не даст столько... С 231, на 330-340... сказки венского леса

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Заказывал прошивку с германии, прибавка была около 50-70 кобыл.

 

[Михаил021 Заблокирован Активный Участник]

Кто-то делает без машинки

 

[lonqlife]

Заказывал прошивку с германии, прибавка была около 50-70 кобыл.

И снова примерно, около.
Нужны замеры, чтобы говорить по существу. На стоковой турбе, если она продуется на 280 сил это успех. Не хватит ей физических параметров выдуть больше. Можно заливать топливом и пердеть черным дымом, наращивая EGT и убивая постепенно мотор и поршневую, застилая дорогу частицами сажи, но это не тюн, а фуфло. А у всего есть предел. Турбина сток, кулер, которые там наполовину уже зачахли...на 1.8 избытка кулёк греет воздух до 80гр. Где на этой температуре будет 300+...Потому удивляются, а чего дымит.
Кто поёт про много сил, никогда не меряли и не делали никаких серьёзных проектов.
P.S. а немцы вообще не понятно умеют ли вообще что-то делать. Сколько не встречал прошивок, дикий бред лепят. Если кто-то мне покажет действительно хорошую прошивку (не процентную) от немцев, снимаю шляпу

 

[StopChek Активный Участник]

Оно может и верно , но ( ответил выше ) .
И ещё вспомнил как я просил калибровщика сделать моего Ниссан
- мощьней , он мне - " купи мощьней"
- экономичней , он мне - " поставь в гараж "
)))))))
Вроде то же прав , но .......
)))))))

Если калибровщика Саша зовут,то он часто так отвечает,и бухтит еще что всякую фигню сделать его просят

 

[Дядя Витя Активный Участник]

Ещё не вникал - но к стати после холодного пуска появляется как по мне странные ошибки ( точно не помню ) но как то так -
--- нарушение связи с блоком предпускового разогрева .
И
--- неисправность 5ти свечей.
Почему странные , потому что -
Как ЭБУ знает что неисправны свечи , если у него нет связи с их "реле" ?

Там на сколько я знаю реле нет, сам блок через полевики управляет свечами, обычно у них в нутри блока алюминивая волосня отваливается, но это решаемо, поправте если я не прав