Ищу сток VW JETTA 1.4 BMY MED17.5.1 03c906032c_1326 HW_0261201769 SW_1039s22853

[Rustem2925 Участник]

Ищу сток VW JETTA 1.4 BMY MED17.5.1 03c906032c_1326 HW_0261201769 SW_1039s22853

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Что с родным дампом?

 

[dimaforever Активный Участник]

Volkswagen​

Part	Version
03C906032C_	2984 6461 4341 2516 1061

точно есть такой ?

 

[Samtron Активный Участник]

Есть такой 03C906032C__2516.

 

[Rustem2925 Участник]

фото с блока

 

[Rustem2925 Участник]

То что дает PCM

 

[Samtron Активный Участник]

Что именно вы хотите?

 

[Samtron Активный Участник]

Не так спросил…
У вас есть РСМ зачем вам искать сток?
Прочитайте виртуально и будет вам стандарт

 

[Rustem2925 Участник]

Авто приехало после тюна и кастрации катализатора и ДК. После 110-130 км/ч в авто словно заканчивается бензин, падает тяга ,3 секунды и авто снова едет, но не долго и снова задыхается, как карбюратор летом ))))) и появляются ошибки по низкому давлению.
Из поменянного: ТНВД бош , топливный модуль в баке бош, блок управления насосом в топливном баке оригинальный. При откате на сток (ну якобы) появляются ошибки ,только по второму ДК. Проблемы с потерей давления в низком контуре пропадают , авто едет но очень вяло по сравнению с тюном,

 

[Rustem2925 Участник]

Не так спросил…
У вас есть РСМ зачем вам искать сток?
Прочитайте виртуально и будет вам стандарт

вас не смущает что иденты разные ?

 

[Samtron Активный Участник]

Вы прочитайте этот «Тюнинг» и попросите Калибровщиков посмотреть что там…
Разные идентификаторы могут быт по причине смены эбу, возможно там иммо офф. Если бы просто записали другое ПО она бы не завелась… это Vag тут и возможна смена идентов при обновлении

 

[Rustem2925 Участник]

Вы прочитайте этот «Тюнинг» и попросите Калибровщиков посмотреть что там…
Разные идентификаторы могут быт по причине смены эбу, возможно там иммо офф. Если бы просто записали другое ПО она бы не завелась… это Vag тут и возможна смена идентов при обновлении

считать только кесс рисовый (можно ктагом не охота вскрывать ,а 71 модуль не купил ещё) ,но там файл меньше того что дал рсм с виртуалки. Кто может глянуть ?
я гуглил иденты которые там ,они вроде как гольфа с другим кодом мотора но тоже 1,4 TFSI

 

[Rustem2925 Участник]

Что с родным дампом?

есть возможность глянуть на дамп

 

[Samtron Активный Участник]

считать только кесс рисовый (можно ктагом не охота вскрывать ,а 71 модуль не купил ещё) ,но там файл меньше того что дал рсм с виртуалки. Кто может глянуть ?
я гуглил иденты которые там ,они вроде как гольфа с другим кодом мотора но тоже 1,4 TFSI

Дамп меньше от того что Kess читает только внешнюю флеш... И это ПО от мотора BMY..
есть лог по давлению в момент разгона?

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

есть возможность глянуть на дамп

Могу привести в исходное состояние или же под ТЗ

 

[Rustem2925 Участник]

Всем привет! Вопрос решён заливкой тюна на основе стока! Тему Можно закрывать

 

[vitaliy79 Участник]

Добрый день. Аналогичная проблема на аналогичном софте. Ищу сток.

 

[dizel-ufa Активный Участник]

oн?

 

[vitaliy79 Участник]

Нет, нужен 03c906032c_1326

 

[Samtron Активный Участник]

03C906032C_2516
Такой есть, нужен?