Приора плавают обороты

[Дмитрий Е Активный Участник]

Здравствуйте, приехала приора 1.6 8кл, с плавающими оборотами.
Сделано : проверка дымогенератором все в норме, адсорбер отключен, прошивку менял, компрессия 9,7,8,7, форсунки снимал проверял, питание ЭБУ все в норме (массы пропаяны и протянуты), замена ДМРВ и ДЗ на подменные результата не дало, грм в метках, шкив не провернуло, ошибок нет.
Топливные коррекции не уходят, датчик кислорода проверен.
Проблема спародическая.
Ну и что я заметил: после простоя заводися и сразу глохнет 2 раза потом нормально заводится и не глохнет. Обороты плавать начинают после какой либо нагрузки, включение вентилятора например, только не вовремя его работы а после отключения.(питание кидал напрямую с АКБ на на ЭБУ результата не дало).

 

[grebennikov Активный Участник]

Тебя что ли компрессия совсем не беспокоит.

 

[grebennikov Активный Участник]

Сделай мотор. Потом уже будет видно.

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

Тебя что ли компрессия совсем не беспокоит.

Как правило беспокоит еще достоверность компрессометра))

 

[SketchNor Активный Участник]

Тебя что ли компрессия совсем не беспокоит.

Ну она же есть ))

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Меня не беспокоит, клиент и мотористы говорят что дело не в моторе, из за этого и произошел "спор" с ними))

 

[grebennikov Активный Участник]

Меня не беспокоит, клиент и мотористы говорят что дело не в моторе, из за этого и произошел "спор" с ними))

Найди несколько компрессометров и промерь компрессию ещё раз. Если показания будут тебе хана мотору.

 

[grebennikov Активный Участник]

Как правило беспокоит еще достоверность компрессометра))

Возможно.

 

[grebennikov Активный Участник]

Ну она же есть ))

А ну то что она присутствует это не показатель. По факту ее нет. ????

 

[grebennikov Активный Участник]

Может банально просто зажаты клапаны. Проверьте зазоры. Там это Сделать можно в течении получаса.

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Да мерил 2 компресометрами , мотор масло живьем через воздухан кидает ДМРВ весь в месле.
За месяц в гофре набирается стакан масла, фильтр воздушный даже в масле.
Просто механики наотрез движок делать отказываются)))

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Может банально просто зажаты клапаны. Проверьте зазоры. Там это Сделать можно в течении получаса.

Проверил все в допусках.

 

[SketchNor Активный Участник]

А ну то что она присутствует это не показатель. По факту ее нет. ????

Для мотористов и клиента это не аргумент как видишь ))

 

[grebennikov Активный Участник]

Да мерил 2 компресометрами , мотор масло живьем через воздухан кидает ДМРВ весь в месле.
За месяц в гофре набирается стакан масла, фильтр воздушный даже в масле.
Просто механики наотрез движок делать отказываются)))

Ну все. Значит пошли этих мотористов куда подальше. Найди других кто мотор сделает.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Просто механики наотрез движок делать отказываются)))

Тут может быть причина в клиенте, особенно если ВСЕ мотористы именно ему отказывают.
А по теме, возможно там нормальный капремонт двигателю уже пора делать.

 

[Diagnost64 Активный Участник]

Здравствуйте, приехала приора 1.6 8кл, с плавающими оборотами.
Сделано : проверка дымогенератором все в норме, адсорбер отключен, прошивку менял, компрессия 9,7,8,7, форсунки снимал проверял, питание ЭБУ все в норме (массы пропаяны и протянуты), замена ДМРВ и ДЗ на подменные результата не дало, грм в метках, шкив не провернуло, ошибок нет.
Топливные коррекции не уходят, датчик кислорода проверен.
Проблема спародическая.
Ну и что я заметил: после простоя заводися и сразу глохнет 2 раза потом нормально заводится и не глохнет. Обороты плавать начинают после какой либо нагрузки, включение вентилятора например, только не вовремя его работы а после отключения.(питание кидал напрямую с АКБ на на ЭБУ результата не дало).

Гофру воздухана проверьте если маслом захлестнута то к мотористам

 

[Дмитрий Е Активный Участник]

Ваше писал я слил с нее стакан 100-200 грам масла!!!
Но мотористы говорят иди на ...))))

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Если все мотористы так говорят, какая-то причина этому есть.

 

[Diagnost64 Активный Участник]

Ваше писал я слил с нее стакан 100-200 грам масла!!!
Но мотористы говорят иди на ...))))

у меня был случай приора после кр приехала с аналогичной проблемой клиент поменял все и батюшка освятил не помогло, после осмотра я увидел масляный воздухан и сказал клиенту ехать назад кто выполнял кр с претензией на наличие масла в воздушной системе, переделали и все устаканилось

 

[Diagnost64 Активный Участник]

Если все мотористы так говорят, какая-то причина этому есть.

конечно есть, отсутствие страха и ответственности )))