Mazda 3 не заводится

[Saibex Активный Участник]

Всем привет! Мазда 3 мкп 1.4 2004 год привезли машину на буксире, не заводится, нет питания на катушку зажигания. Проверил дпкв не видит обороты, прозвонил на него тоже нет питания. Прозвонил все линию от АКБ до ЭБУ, в эбу все приходит а с ЭБУ нет.отремонтировали ЭБУ там была прогоревшая дорожка. Проверяю все появилось дпкв заработал, машина завелась, проработала 20 мин заглохла, пропал импульс на форсунки. Дпкв и катушки работают. Взяли другой ЭБУ перелил eeprom все заработало.Опять 10 мин заглохла по ошибкам ругается на все что записывается с пина который питает дпк , опять пропал плюс на дпкв. Получается 2 ЭБУ умер. Прозвонил уже все проводку ни где нет коротыша, все нормально. Помогите, толкните в правильном направлении!

 

[Saibex Активный Участник]

Забыл сказать. С ЭБУ с пина 2t идёт +12 на 2ДК, Клапан Evap и на дпкв и дпрв

 

[Saibex Активный Участник]

Забыл сказать. С ЭБУ с пина 2t идёт +12 на 2ДК, Клапан Evap и на дпкв и дпрв

Вот на этом контакте пропадает +12 . Понятно что в ЭБУ проблема уже есть. Но ставить ещё раз новый или это ремонтировать, опять сгорит как предшественник.

 

[Mad Leo Активный Участник]

Ну раз вы видите компоненты в цепи питания отличительные от ДПКВ
То начните проверку с них.

Особенно 2й ДК Подключите мультиметр в режим замера тока и наблюдайте. Смею предположить, что проблема в ДК

 

[Saibex Активный Участник]

Да все эти компоненты я прозвонил на замыкание, ни каких проблем не нашел. А подключать и заводить как-то боязно ещё 1 ЭБУ лечь может.дпкв, дпрв и евап я проверил на снятую, они работают нормально внутри нет ничего. А вот дк не смог, точнее смог проверить нагреватель, сопротивление есть.

 

[Mad Leo Активный Участник]

Да все эти компоненты я прозвонил на замыкание, ни каких проблем не нашел. А подключать и заводить как-то боязно ещё 1 ЭБУ лечь может.дпкв, дпрв и евап я проверил на снятую, они работают нормально внутри нет ничего. А вот дк не смог, точнее смог проверить нагреватель, сопротивление есть.

То что сопротивление есть, это одно!
А вот то что он внутри может замыкать этим самым нагревателем на корпус, это другое.
Можете просто его отключить и проверить без него.
И отремонтируете старый ЭБУ, зачем собирать коллекцию?

 

[Saibex Активный Участник]

И отремонтируете старый ЭБУ,

Ну это само собой.

 

[Denis__KoTov Активный Участник]

Забыл сказать. С ЭБУ с пина 2t идёт +12 на 2ДК, Клапан Evap и на дпкв и дпрв

Пробой при нагреве...
Я бы с разъёма эбу подал 12в для прожёга по очереди на ДК, EVAP, ДПКВ и ДПКВ через предохранитель в 5А и понаблюдал бы в течении 20мин за каждым... Но начал бы с ДК...

 

[Saibex Активный Участник]

Пробой при нагреве...
Я бы с разъёма эбу подал 12в для прожёга по очереди на ДК, EVAP, ДПКВ и ДПКВ через предохранитель в 5А и понаблюдал бы в течении 20мин за каждым... Но начал бы с ДК...

Я вот сейчас во все цепи которые идут с этого контакта на датчики и ДК вставил в разрез 5а предохранители 30 мин работы, полет нормальный