Ребята, есть пассат б6 с ДВС 2 литра fsi. Приехал с проблемой -троит. Диагноз- нет компрессии на 2 цилиндре. Думал клапан. Отправил к мотористу. Моторист вскрыл. Клапана держат. А цпг хона нет. В других Хон очень глубокий. Думал через поршень уходит компрессия. Сделал он всё. Собрал всё равно троит. Со слов владельца случилось Когда ехал 180 км ч. Тяга пропала резко. Проверяю повторно и механическим компресометром - 5 бар. Нет компрессии. Самое интересное пневмотестером всё герметично. Кулачок не на месте?
Passat B6 2_FSI нет компрессии
- Автор темы Vova5
- Дата начала
может пружина на клапане лопнула
Гидрики снимал он. Прокачивал все. Поставил в разнобой
Пружина целая
На этом мы и остановились. Заказали распредвалы
чуток масла моторного плюхни и замерь компрессию.
я думаю хуже
перегородки? хотя на 180 могло...
Кольца новые поставил моторист
20 грамм масла моторного плюхни в цилиндр и замерь компрессию, она должна приподняться. Если нет, то все вопросы к мотористу
гворит ето одно.
а по факту грамотний моторист опрдеделил би на (глаз так сказать) на месте ли кулачки роспредвала
+бивает гадрики подклинивают крайне редко в етих двс
гбц снимали или ендоскопом смотрели? сорь не тчитал все пости.если гбц с клапанами, гадриками в порядке то смотрите шпг(некомпресометром а достаньте поршень или уже лучше все и посмотрите на их состояние
)
а зазори замков колец замерял или положился на производителя колец? мол те знают что делают?
