Приветствую. Бмв е39 3.0тд 2001г, эбу Edc15c4. Двигатель не запускается, по диагностике ругается на 1,2 и 3 цилиндр. Проводка в норме. Есть подозрения что проблема в эбу. Клиент привёз контрактный блок. Собственно вопрос какие данные нужно перенести из старого блока в новый?
Замена эбу edc15c4
- Автор темы Naviro88
- Дата начала
Блоки совместимы, епром + флеш переписать
Епром читал с выпайкой, а чем прочитать флеш? (есть кесс, кетаг, pcm, mpps)
В буте чем угодно, 24 ножку бут кинуть
Varashilov
Активный
Участник
Прочитать и записать можно galletto 1260, читает и пишет фулл по обд
Я бы комбиком в базе делал... Можно попробовать КТАГ, протоколом edc15c2 (15с4 там вроде как нет), бут 24 нога флехи, распиновку вызвонить.
doktormasters
Активный
Участник
Проблема не в мозах
doktormasters
Активный
Участник
не за долго вернетя
Кстати, хотел уточнить этот момент. Что могло послужить причиной? ( проводку на форсы проверил)
Проводку форсунок проверили? Она обычно сыпется, косу легко можно отсоединить и проверить на столе
Визуально изоляция целая. Пробовал шевелить косу на запущенной двигателе, все ок. Может ли быть проблема в форсунке (например пробой на массу)?
Может, надо было снять все форсунки и проверить сопротивление и жгут форсунок тоже, просто так эбу не умирает, это следствие а не причина
Последнее редактирование:
doktormasters
Активный
Участник
сами ответели
