Hyundai Sonata NF Sim2k-140 2.0 Заменили двигатель

[Blik-serv Активный Участник]

Приветствую!
Hyundai Sonata NF Sim2k-140 2.0, АКПП, клиенту заменили двигатель. Поставили без впускного фазика, провода болтаются. Соответственно ошибки.
Возможно ли его отключить в софте?
И еще, софт слил, не знаю, сток - не сток (скорей сток, ошибки по обоим ДК присутствуют), может глянет кто на досуге.

Аппаратный номер: 65778852_C05
Тип ЭБУ: SIM2K-140
Версия ПО: 6577885143
Калибровка: N6K0OQ3A
CVN номер: 4880B9AD

 

[Pacific Активный Участник]

Проверьте на стоке, для начала. Файл прикреплю

 

[Blik-serv Активный Участник]

Проверьте на стоке, для начала. Файл прикреплю

Файлы одинаковые. Значит сток в блоке.

 

[Pacific Активный Участник]

Файлы одинаковые. Значит сток в блоке.

Да как они одинаковые?

 

[Pacific Активный Участник]

вот

 

[alexeyolegovich Активный Участник]

в хекс редакторе сравните, файлы ничем не отличаются, у вас винолс криво показывает наверно

 

[Pacific Активный Участник]

...

 

[serdgp Калибровщик Активный Участник]

...

Интересно, где эти отличия в выше приложенных дампах ?

 

[Pacific Активный Участник]

не знаю что за глюк, не скачивал приложенное и не проверял.
Вот на файлообменник ссылка

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

 

[alexeyolegovich Активный Участник]

Я проверил выше выложенные дампы, они один в один. Хекс редактором смотрел

 

[Blik-serv Активный Участник]

А вторая часть? (Возможно ли фазик отключить в софте? Ошибки по клапану затереть, еще как... Нет его сейчас физически)

 

[Pacific Активный Участник]

можно, только по фазику проблема?

 

[Blik-serv Активный Участник]

можно, только по фазику проблема?

Физически нет физика, клапана. Оба ДК дохлые, е2 будем делать. Ждём ДК1.
А, ещё чек завешен на давление масла прошлыми "мастерами"