Всем привет. Есть пассат сс . В стороннем сервисе меняли цеппь и распедвалы. Через два дня клиент начал жаловаться на плохую приемистость и затем блок начал уходить в аварию по р0016 датчик распредвала. Приехал ко мне. Мотор работает нормально. Зашел в 93-3. 3.64 градуса. В принцепе не критично но послал туда где меняли цепь. От меня 7 км. Званок от туда. Тачка троит. Пропуски по 3 цилиндру. Еду туда. Авто не работает от слова вообще. Хх нет на 1000 вроде выравнивается. Цепляю диагностику и охреневаю. 93-3 66 градуса. Цепляю осцилограф и вижу те же 66 градусов. Мотор работает. Компрессия 11-12 по всем цилиндрам. Заставил снять крышки проверить метки. Все ок согласно ельзы. Все милиметры в норме. Сняли датчик колена.Датчик смотрит на 15 зуб. Корпус остался в блоке, но датчик в норме. Корпус вытащили. Заказали новый. Не пойму где засада. Датчик брехать не может. Метки стоят.остается распредвал?
Cdab passat cc не понятки
- Автор темы shum46
- Дата начала
Stranger_72
Участник
думаю звезда колена не в том положении либо что то с актуатором/клапаном фазика
Физик физически не может двинутся на 66 градусов
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
А на каком пробеге поменяли цепь ?)
Я не в курсе. Меня приглашали для диагностики.
Очень странно! Фазорегулятор может только на 40 градусов… откуда ещё 26
