Всем доброго времени суток. Пригнали на ремонт Приору, жалоба на электроусилитель руля. При полном вывороте колес вправо он отключается, при этом ощущается удар в руль. При полном вывороте влево такого не происходит. Только если до упора вправо, только тогда удар в руль и отключается. Никогда с таким не сталкивался. По диагностике пишет неверный сигнал с датчика скорости и когда отключается пишет короткое замыкание в обмотке. Перезапуск зажигания всё возвращает в рабочее состояние.Подскажите пожалуйста что это может быть и как с этим справиться?
ЭУР Приора
- Автор темы kamansan
- Дата начала
- Статус
Иоанн
Модератор
Администратор
Калибровщик
Активный
Участник
Часто это сам электроусилитель руля под замену. Подогревать плату и т.п. не надежно. Может дернуть руль, когда к этому совсем не готов, с созданием аварийной ситуации. Но вы, надеюсь проверили ДС, его проводку, проводку усилителя, подменили ЭБУ. Если это проверили, только замена.
p.shirokov
Активный
Участник
Однозначно дело в блоке, ток потребления по фазам разный, в зависимости от поворота руля влево/в право. Поэтому может "отрубить" только в одну сторону, а если поставить колеса на кафель например, вообще не отрубит. Лечение, либо ремонт блока, либо замена.
ЭБУ на подмену нет. Остальное проверил.
Дали совет пропаять транзисторы силовые в ЭБУ.
Калуга.
- Статус
