Ssangyong Kyron 2.0 не заводится

[Dmitry84 Участник]

Всем привет. Kyron 2.0 дизель, 10 год. Приехал с залитыми керхером форсунками как обычно, в итоге все переросло в снятие бошки, высверливание 4й форсунки, попутно замену грм, клапанов в форсунках и т.д. Суть в данный момент не в этом. Запуска как небыло до(до ремонта хозяин худо бедно мог его раскочегарить на эфире), сейчас запуска нет вовсе. Пытаюсь уже крутить с завоздушенными и заклинившими форсунками (задолбались их дергать, плюс где то воздушит систему), т.к. пришли к тому что тупо нет импульса и дальнейшие манипуляции пока бессмысленны. После долгих прокрутов ловит ошибки по ДПКВ, ДПРВ, и другой мусор, по осцилограмме все четко, снимал на разъеме эбу, прикладываю. Значок иммо не загорается(только если скинуть с него разъем), обороты лаунч видит, флаг разрешения запуска в параметрах не нашел. Иммо на всякий случай отшил(вроде корректно). На форсунках 5в есть, импульсов при прокрутке по прежнему нет. Тыкал в тестах по форсункам, что то там дрыгается. Че за демонятина??

 

[Евгений П. Активный Участник]

Запуска как небыло до(до ремонта хозяин худо бедно мог его раскочегарить на эфире), сейчас запуска нет вовсе.

А это вам ни о чём не говорит?

 

[dizel-ufa Активный Участник]

импульс на форсунки не пойдёт пока не будет давление в рампе 100-120 бар,точнее может посмотреть калибровщик в топливных картах

 

[Dmitry84 Участник]

А это вам ни о чём не говорит?

Говорит) Что форсунки были мертвые. Но сейчас вопрос что эбу ими шевелить напрочь отказывается.

 

[Dmitry84 Участник]

импульс на форсунки не пойдёт пока не будет давление в рампе 100-120 бар,точнее может посмотреть калибровщик в топливных картах

Да, извиняюсь, не почистил коды. Снимали разъем с датчика давления. Заданное/фактическое в момннт прокрутки совпадает, в районе 300.

 

[lappaa Участник]

таки на эфире-то работает?

 

[сергей331 Участник]

Приветствую
давление при прокрутке -300 бар? Форсы на нем начинают открываться при давлении 200+ бар. напруга на форсах 12в.
Проверьте сопротивление катушки и пробой на массу. катушка на массу не должна звониться совсем. Даже при 12-14 Мом на массу запуска не будет. Ошибки по колену и распреду- следствие отсутствия запуска ( долгая прокрутка стартером).

 

[doktormasters Активный Участник]

, попутно замену , клапанов в форсунках и т.д. ?

форсунки потом проверяли, совневаюсь

 

[Baloo Активный Участник]

Город какой?