Что нового?

Нужна помощь дельным советом.

Л

Лёха саратов
Участник

Сообщения
13
Репутация
0
Реакции
2
Здравствуйте! Имеется автомобиль Ларгус с двигателем к4м ЭБУ Сименс 3120 с электронной педалью. Проблема ЭБУ не корректирует топливо по кислородному датчику в диагностике пишет: статус топливной системы корректировка по дк низкая температура. Ошибок нет, думал нагреватель в датчике погиб но при замене на новый датчик всё осталось по прежнему. Подскажите с чего начать и дальнейшие действия. Заранее благодарен за ответы.
 
Если снять верхний дк - ошибки по нему появляются? Если нет - повод откатить в сток, возможно Е0
 
SketchNor написал(а):
Если снять верхний дк - ошибки по нему появляются? Если нет - повод откатить в сток, возможно Е0
Нажмите для раскрытия...
Если снимаю да ошибки есть обрыв нагревателя и вольтаж по датчику 0.4 в становится. Если ДК подключен то вольтаж 0.8 если газуешь и сбрасываешь газ вольтаж падает то есть сам датчик работает но ЭБУ не корректирует по нему долгосрочная и коротко срочная коррекции в 0.
 
Прокатитесь и в движении на прогретой проверьте.
 
Иоанн написал(а):
Прокатитесь и в движении на прогретой проверьте.
Нажмите для раскрытия...
На прогретой тоже самое статус топливной системы корректировка по дк низкая температура. Авто горячее глушу пару минут стою потом завожу и пишет ДК холодный корректировки в 0. Когда еду напряжение ДК 1 0.9в когда происходит торможение скоростью напряжение 0.1в то есть датчик рабочий обрыва и КЗ в нагревателе нет.
 
Лёха саратов написал(а):
Здравствуйте! Имеется автомобиль Ларгус с двигателем к4м ЭБУ Сименс 3120 с электронной педалью. Проблема ЭБУ не корректирует топливо по кислородному датчику в диагностике пишет: статус топливной системы корректировка по дк низкая температура. Ошибок нет, думал нагреватель в датчике погиб но при замене на новый датчик всё осталось по прежнему. Подскажите с чего начать и дальнейшие действия. Заранее благодарен за ответы.
Нажмите для раскрытия...
А темперадуру ОЖ корректно показывает? Если да - смотреть сток - не сток.
 
Ож корректная. Прошивка сток. Началась вся лабуда зимой на машине не ездил месяц заводил с автозапуска что бы батарейка не села потом когда поехал на ней почувствовал тяги не хватает подкинул елмку и увидел что нет корректировок по 1 ДК.
 
Так понял, у вас нечем сбросить обучение ЭБУ и смотреть?
Давление топлива сколько?
 
3,8 атм? Вы же писали про ЕМС-3120, а у Рено 3,5 атм. Это у М86 3,8 атм.
 
Вы где подсоединялись? На самом бензонасосе? Если да, то к какому штуцеру?
Это закольцованное давление или в тупик?
 
Лёха саратов написал(а):
Может манометр подбирал но показало 3.8 атм. Да EMC-3120.
Нажмите для раскрытия...
Подвирал
Иоанн написал(а):
Вы где подсоединялись? На самом бензонасосе? Если да, то к какому штуцеру?
Это закольцованное давление или в тупик?
Нажмите для раскрытия...
В разрыв рампы подсоединял. Только не я а диагност перед зимой заезжал свечки менял и заодно он давление проверил и работу двигателя сканером сказал всё норм.
 
То, что перед зимой было давление топлива такое, совсем не означает, что такое сейчас. Тем более со слов.
 
Иоанн написал(а):
То, что перед зимой было давление топлива такое, совсем не означает, что такое сейчас. Тем более со слов.
Нажмите для раскрытия...
Так какая зависимость давления топлива в рампе и тем что ЭБУ не видит что ДК нагрелся?
 
У вас же нет клипа, с чего вдруг такая уверенность, что ДК не исправен?
Елм покажет одно, а клип может показать диаметрально противоположное.
 
Я не говорю что ДК не исправен наоборот я говорю что он скорее всего исправен т.к новый поставил ничего не изменилось. Подскажите пожалуйста эбу 3120 с электронной педалью и с обычным троссом сильно в распиновка будут отличаться или основные датчики будут на тех же пинах? Просто не могу распиновка блока найти с электронной педалью. Хочу прозвонить провода может где внутри жгута окислились.
 
Нормально работать будет только оригинальный ДК.
 
Лёха саратов написал(а):
Я не говорю что ДК не исправен наоборот я говорю что он скорее всего исправен т.к новый поставил ничего не изменилось. Подскажите пожалуйста эбу 3120 с электронной педалью и с обычным троссом сильно в распиновка будут отличаться или основные датчики будут на тех же пинах? Просто не могу распиновка блока найти с электронной педалью. Хочу прозвонить провода может где внутри жгута окислились.
Нажмите для раскрытия...
На электронной и тросовой стоят разные эбу Ems 3120 и Ems 3132 соответственно
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху