Доброго всем..приобрёл прошивку с удалёнными ЕГР и Вихревыми заслонками в АДАКТ года два назад...сама прошивка работает хорошо, но столкнулся с проблемой ! где то в проводке сгнил провод на датчик противо давления...и выскочила ошибка 2089-2...противодавление ОГ напряжение слишком мало- ЭТО ЗНАЧИТ что датчик в обрыве...конечно пытался подкинуть резервный датчик...но оказалось проводка! с проводкой там сложно почти всё навесное надо снять с мотора что бы поискать где... Датчик стоит на самом ЕГР и по идеи должен был отшит ! но он в цепи ! У кого какие мысли есть по этому поводу ? просто в маске снять ошибку ??? или програмно ?
ошибка 2089 2...противодавление ог напряжение слишком мало ..Мерседес GL 350 двигатель ОМ642 .
- Автор темы EVGENY177
- Дата начала
Задайте этот вопрос кто делал софт .
sergey20111
Активный
Участник
Функционально показания этого датчика нужны ЭБУ для определения давления ОГ перед заслонкой егр для определения на сколько ее открыть для заданного дозирования по таблице и для степени прикрытия дроссельной заслонки на впуске чтобы снизить давление на впуске ниже показаний данного датчика, иначе давление надува пойдет в выхлоп. При отключении егр, насколько помню, отключается и дроссельная заслонка (постоянно открыта). Таким образом, наличие данного датчика теряет свой смысл. Но во многих прошивках бывает его не отключают, хотя на 646 моторе мне попадались прошивки с показанием 0 на данном датчике. Обратитесь туда, где приобретали прошивку по поводу отключения данного датчика
Принцип контроля цепей и датчика блоком управления (схематично, для понимания магии процесса):
Блок проверяет напряжение на сигнальном входе с датчика (Out):
Варианты:
1. 0v - 0,5v - Низкое напряжение, КЗ на землю, отсутствие Uпит. дат. или датчик не исправен.
2. 0,5v - (Uпит. дат - 0,5)v - Нормальный рабочий диапазон, цепь исправна (например, если Uпит. дат = 5v, то диапазон будет 0,5v - 4,5v).
3. (Uпит. дат - 0,5)v - (Uпит. дат)v - обрыв цепи Out или датчик не исправен.
4. (Uпит. дат)v - (Uакб)v - КЗ Out на общий +.
Блок проверяет напряжение на сигнальном входе с датчика (Out):
Варианты:
1. 0v - 0,5v - Низкое напряжение, КЗ на землю, отсутствие Uпит. дат. или датчик не исправен.
2. 0,5v - (Uпит. дат - 0,5)v - Нормальный рабочий диапазон, цепь исправна (например, если Uпит. дат = 5v, то диапазон будет 0,5v - 4,5v).
3. (Uпит. дат - 0,5)v - (Uпит. дат)v - обрыв цепи Out или датчик не исправен.
4. (Uпит. дат)v - (Uакб)v - КЗ Out на общий +.
всё верно !
