Что нового?
Bosch MG1UA008

Tiguan 2011 2.0TDI edc17c46

zartanin

zartanin
Активный
Участник

Сообщения
403
Репутация
3
Реакции
97
Сделал бекап ктагом и залил egr off. Машина завелась,поработала 20 секунд начала глохнуть. Схватывает и глохнет.На диагностику выходит,ошибок нет.Залил кессом то что считал ктагом-ситуация не меняется. При включении зажигания не слышу насос. В тестах включается. Может что-то из-вне блокирует насос? По симптомам нет давления топлива. Есть идеи?
 
zartanin написал(а):
Сделал бекап ктагом и залил egr off. Машина завелась,поработала 20 секунд начала глохнуть. Схватывает и глохнет.На диагностику выходит,ошибок нет.Залил кессом то что считал ктагом-ситуация не меняется. При включении зажигания не слышу насос. В тестах включается. Может что-то из-вне блокирует насос? По симптомам нет давления топлива. Есть идеи?
Нажмите для раскрытия...
Фишку с ЕГР снимал?
 
нет,не снимал
 
Кто-то может посмотреть прошивки? там все ок или нет?
 
залил епром родной-тоже самое
 
сигналка есть?
 
Отключай сигналку вообще там может вообще есть метка
 
на неисправность блока не похоже?
 
Нет не похожи тем более если на стройке работает один в один значит прошивки корректно не думаю что проблема в железе также очень похожа на работу сигналки мягкий противоугонный
 
Пойду разбираться
 
отключил все. картина не меняется. что с топливной системой.Или регулятор или датчик давления. При запуске 314 бар и не меняется пока не заглохнет
 
Очень мне кажется то это сажевик.... Сифонит при запуске под капот перед ним. Это многое обьясняет. будем удалять
 
Вопрос закрыт,диагноз был верный. Выкинули сажевик и машина заработала. Иммо московский нашел и выкинул-не оно)Неравнодушным спасибо за помощь)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Похожие темы

S
FAQ Коды самодиагностики японских автомобилей
Ответы
2
Просмотры
2K
Layka
L
Сверху