Lada kalina p0101 p1545me 17.9.7

[yartt55 Участник]

Доброго времени суток, калина на егазе ошибки р1545 и р0101 самое главное дросильная новая, бывает ошибка р 0101 сама исчезает а вот р1545 при резком ускорении появляется в 99% случаев, р0101 пропала на 1 день потом опять вернулся сама по себе после снятия разъема на дросильной заслонке, машина была заглушена зажигание выключено, ну чуть в том что так по кругу и происходит метки на месте, подсосов нет, странно когда зажигание выключенное есть не большие колебания в АЦП дросильной, может кто сталкивался?

 

[Одуванчик Активный Участник]

Сегодня была Гранта на 74.9 сама подгазовывает и теряет дроссель с букетом ошибок,на холостом открытие 10%,после пыток клиента оказалось что он купил новый за 3р,по итогу поехал за новым но дороже и возможно рабочим)))

 

[юрий55 Активный Участник]

Как то на четырке воевал с р0101, в итоге виновником клапан адсорбер оказался

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Нехорошая тенденция не давать описание номеров ошибок. Все номера знать невозможно. Но вам лень написать их номера, многим будет лень их посмотреть и они пройдут мимо. Я тоже.

РС. Это написано как предупреждение вам, чтобы вы исправились, просьба не спорить, баны я легко раздаю.

 

[брендик Активный Участник]

Доброго времени суток, калина на егазе ошибки р1545 и р0101 самое главное дросильная новая, бывает ошибка р 0101 сама исчезает а вот р1545 при резком ускорении появляется в 99% случаев, р0101 пропала на 1 день потом опять вернулся сама по себе после снятия разъема на дросильной заслонке, машина была заглушена зажигание выключено, ну чуть в том что так по кругу и происходит метки на месте, подсосов нет, странно когда зажигание выключенное есть не большие колебания в АЦП дросильной, может кто сталкивался?

Вам надо на диагностику записаться

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Это же Калина, тут и ЭБУ может быть виновником. БОШ МЕ17.9.7 тоже заливает и тоже ведет себя непредсказуемо. Поэтому нужно начать проверку с заведомо исправного ЭБУ, даже если этот на вид внутри как новый. В практике калиновский самый худший был на вид как новый, но не заводил авто, а с 17 дефектами и прогарами 3 года работал успешно подменным. А у диагностов десятки подменных блоков всегда есть, так что да вам к нему.