Golf 4 , 1.4 16кл 2002

[miha57 Активный Участник]

АБС. не как не получается побороть ошибку 01486, запустился тест, что только не делал, Кто сталкивался с проблемой такой?

 

[Denmar Активный Участник]

надо выезжать на какой нибудь стадион и крутить руль в право до упора влево при скорости 20 30 км в час он и протеститься

 

[Denmar Активный Участник]

• Функция системы ESP или дорожное испытание служат для проверки правдоподобия сигналов
  от датчика бокового ускорения (G200), датчика скорости вращения (G202) и датчика тормозного давления (G201).
• Проверка работоспособности системы ESP должна проводиться после всех основных работ с тормозной системой, в некоторых случаях модуль управления тормозной электроникой (J104) может автоматически потребовать эту функциональную проверку и установить соответствующий код неисправности
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  .
• После запуска функционального теста его нельзя отменить, и его необходимо успешно завершить.
• Диагностический инструмент НЕ нужно подключать во время функциональной проверки.

Предпосылки

• ЕДИНСТВЕННАЯ неисправность, которая должна храниться в контроллере 03-ABS, это
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  и модуль 44-Steering Assist должен быть
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  .
• VCDS НЕ нужно подключать во время функциональной проверки!
• Автомобиль стационарный
• Зажигание включено, двигатель включен (работает)
• Проведите тест-драйв на закрытом участке (то есть на парковке)
• Обязательно завершите функциональную проверку в течение 50 секунд после нажатия педали тормоза

инструкции

• Сильно нажимайте педаль тормоза, пока не будет достигнуто определенное тормозное давление (обычно прямо выше 30 бар).
• Датчик тормозного давления (G201) Правдоподобность будет подтверждена изменением контрольной лампы тормозной электроники.
  • На Bosch контрольная лампа ASR / ESP (K155) выключится, а контрольная лампа ABS (K47) включится.
  • На Continental / Teves сигнальная лампа ABS (K47) выключается, а сигнальная лампа ASR / ESP (K155) включается.
• Начните движение прямо с постоянной скорости ~ 20 км / ч (~ 13 миль в час).
• Поверните рулевое колесо влево или вправо на угол 90 ° (1/4 оборота) до угла 180 ° (1/2 оборота) и удерживайте его в устойчивом положении.
• Датчик бокового ускорения (G200) и датчик скорости вращения (G202) Правдоподобие подтверждается,
  когда оставшиеся сигнальные лампы тормозной электроники выключаются.
• Функциональный тест завершен.

Примечания

• Во время движения убедитесь, что общая скорость составляет от 15 до 30 км / ч (от 9 до 18 км / ч).
• Поворот должен выполняться со скоростью вращения / поворота ~ 10 ° / с, которая может быть достигнута с
  радиусом поворота от 10 до 12 метров (30-40 футов) со скоростью от 15 до 30 км / ч (9-18 миль / ч) ,
• Вы можете столкнуться с вариациями в поведении сигнальной лампы в зависимости от поколения тормозной системы,
  это не является причиной для беспокойства, если вы будете следовать Общей процедуре.

 

[miha57 Активный Участник]

надо выезжать на какой нибудь стадион и крутить руль в право до упора влево при скорости 20 30 км в час он и протеститься

Да уже искатал всю площадку на АЗС). Видимо не правильно. Поеду сегодня еще пробовать по инструкции. Спасибо

 

[miha57 Активный Участник]

с час крутился по площадке, тест резким нажатием педали тормоза запускается, потом еду по описанию вроде, как правильно, лампа esp тухнет, а abs все равно горит, и ошибка 01486

 

[Denmar Активный Участник]

с час крутился по площадке, тест резким нажатием педали тормоза запускается, потом еду по описанию вроде, как правильно, лампа esp тухнет, а abs все равно горит, и ошибка 01486

01486 - Проверка работоспособности системы активирована
Возможные симптомы

• Световой индикатор неисправности (MIL) включен

Возможные причины

• При обнаружении в модуле управления тормозной электроникой (J104)
  • Функциональная проверка тормозной электроники активирована

Возможные решения

• При обнаружении в модуле управления тормозной электроникой (J104)
  • Выполнить
    
    

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

    
    

Особые заметки

• Может храниться в комбинации с
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  в модуле управления
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  безопасности (J234), если это так, сначала выполнить функциональную проверку.
• Если процедура
  
  

  Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

  
  
  не будет завершена и коды неисправностей будут сохранены в других модулях управления силовой передачи, диагностируйте эти проблемы перед заменой компонентов ESP.

 

[Denmar Активный Участник]

Делал пару раз тест, все успешно проходило!

 

[miha57 Активный Участник]

не получается у меня, ошибок нет по блокам.

 

[даня102 Активный Участник]

не получается у меня, ошибок нет по блокам.

• заходим в 03-й блок
• вводим код доступа 40168
• заходим в "Базовые параметры — 04"
• выбираем в "Группа" значение "103" Включить. Тест закончится

 

[miha57 Активный Участник]

• заходим в 03-й блок
• вводим код доступа 40168
• заходим в "Базовые параметры — 04"
• выбираем в "Группа" значение "103" Включить. Тест закончится

с того момента не видел хозяина, если появится буду пробовать, наверняка катается ещё так, с горящей лампой