Напервой читал kess, отдал иденты HW1860A975 SW1860A97502 upg sw SM5232, начал подбирать из складчины по идентам, что интересно в прошивках нигде не фигурирует SW и HW, умные люди подсказали подбирать по SM5232. Потом считал иденты pcmflash, отдал иденты немного в другом формате и все стало ясно (версия ПО 1860А97502_523204_SM5232), подбираем по 523204 остальное пофиг..., Ничего переносить не надо, просто пишем и все только снимаем фишки с вентиляторов и АКБ на зарядку, все прошил все удачно. Читал 5мин запись 1 мин, да кстати kess читал 20мин
Mitsubishi Lancer X 2.0 CVT
- Автор темы xuligann
- Дата начала
S
Santana
если есть PCM- о кессе можно и нужно забыть ( конечно если модули есть)
лансеры X и ауты иксэль обнаглел и пишу не отключая вентиляторов ( если при чтении идентов видно, что акб живой и напряжение не просажено)
лансеры X и ауты иксэль обнаглел и пишу не отключая вентиляторов ( если при чтении идентов видно, что акб живой и напряжение не просажено)
Dmitriisokov
Активный
Участник
Читал писал сегодня 1.8 софт 5250.читал 15 мин.писал 4
Кессом? Так долго...
Dmitriisokov
Активный
Участник
Ну как то так.пофиг на времЯ. Главное результат клиент доволен
Так выше всё описано.
Воспользуйтесь Поиском, информации по Лансером при достаточно
брал кеесом но нужна прошивка ориг, т.к при прошивке спрашивает ориг файл
Какой протоколом?
Да , смотрел, с таким ЭБУ как у меня на фото не нашел
Dmitriisokov
Активный
Участник
Либо Evo X либо Asx
Спасибо
Спасибо, а Ктаг вычетает дамп, и каким протоколом?
Dmitriisokov
Активный
Участник
Пиасини
