Ланос 1.6 16

[Pefan Участник]

Ланос 1.6 16 клапанов с американского рынка. Помогите опознать ЭБУ

 

[Удалённый пользователь 1657]

ЭБУ GM DELCO ITMS-6F или IEFI-6

 

[Varashilov Заблокирован Активный Участник]

ЭБУ GM DELCO ITMS-6F или IEFI-6

Так то да, но есть одно - НО!
ITMS-6F и IEFI-6 имеют по два разъема, а у этого же три. Какая-то модификация неизвестного типа, мне не попадались не разу.
Как-то делали свап мотора с Nexia на Lanos. Так вот в Нексии стоит IEFI-6, а в Ланосе поляк ITMS-6F, но вот когда я искал схемы, не встречал на 3 разъема

 

[Pefan Участник]

Что меня и смущает. Три разъема не видел. Попробую сделать фото платы как приедет

 

[Алексей170789 Активный Участник]

ГУГЛ пишет : обсуждаемый мозг - павертрейн, который чаще всего ставился на леганзы. Он управляет одновременно мотором и АКПП. Достаточно хороший мозг с кучей приблуд типа ДФ и электронного ЕГР, которые недоступны обычным ITMF-6S.

Такие мозги очень редко ставились на ланосы. Повальное большинство ланосов с такими мозгами шло на экспорт в США.

Этот блок шел исключительно на Ланосы для экспорта в США. Выставлен под нормы токсичности, аналогичные евро3. Для своей нормальной работы требует, помимо обычных датчиков, такие дополнительные: датчик фаз (плюс управление форсунками по 4 проводам вместо 2-х), электронный ЕГР, датчик неровной дороги, две лямбды и катализатор. Отшыть все это барахло будет ну оооочень сложно

 

[Santana]

в этом случае быстрее и дешевле будет перекинуть комплект проводки и мозги с корейца/поляка/украинца

 

[Pefan Участник]

И чем можно будет прошить данный блок? Думаю стоит открыть и посмотреть какой проц и память

 

[Santana]

в руках не держал (редкие) но уверен, что фен+программатор
считать/прошить не проблема.
редачить чем будете?

 

[Pefan Участник]

Да хотя-бы сток будет