немецкий автопром он такой.Что то стучит в моторе....
а слив из турбины в картер не забит? (я верю что проверяли, но мало ли) бывало что турба норм.. а вот слив масла, патрубок что с низу турбы и до картера, подрасслоился и забит.. вот маселко и хещет отовсюду..Клиент привез с собой БУ турбину, т.к у него лопнул коллектор. Купил как говорится в интернете.... результат ---
Вот это веселее приехал парень предохранитель устал менятьприехал, говорит что не заводится. ну нет подачи топлива. проверяем + и - есть, снимаем насос.... кто мог придумать приматать разъем в баке на изоленту? так что все поплавилось из-зи хренового контакта...... я думаю всем понятно какие могут быть последствия.....