Toyota Camry, двигатель 2GRFE Чем его можно прошить и можно ли в случае увала восстановить?
- Автор темы Темур
- Дата начала
- Статус
RomanKursk
Активный
Участник
Делай PCM. Проверь и подожми пины в колодке ОБД или делай на столе... Все будет пучком... К-лайн блок , насколько я помню, увалить труднее
. Если что - то , что мало вероятно, пойдет не так - да, Toyota flasher
. Если что - то , что мало вероятно, пойдет не так - да, Toyota flasher
BitBox заявляет о поднятии блока из любого состояния)
Всё хочу проверить
Последнее редактирование модератором:
А вот тут интересно.
PCM точно поднимает блоки после увала в режиме восстановления. Лиж бы была площадка. В бут режим на столе)
Возможно у битбокс есть свой алгоритм, но с тойотами мне он больше нравится в работе.
Как минимум стоки есть уже на 90%
Андрюха BOOST
Участник
вижу что есть K-TAG но точно не помню /
Вложения
Fireman1975
Активный
Участник
Как результат проверки? Есть короткий блок без площадки, не хочется покупать у Битбокса еще один нерабочий модуль.
Всмысле ещё один не рабочий модуль? О чём вообще речь? Зачем поднимать темы почти 3х летней давности. Отлично работает BitBox с тойотами и поднятие у них в беньче.
И за всё время работы BitBox не было ни одного не рабочего модуля. Если есть косяк, поддержка исправляет в короткий срок.
- Статус
