Всем привет. Приехали родственники на этом домашнем животном. С4 дизель на роботе 11г.в. Надо заменить сцепление. Чем его потом калибровать и надо ли? В данных положение вала переключения немного отличается от заданного. критично? И ещё когда открываешь дверь - открывается багажник. Кто в теме, напишите что нибудь. Я с Франсуа совсем не дружу.
С4 Picasso
- Автор темы Vasilich
- Дата начала
Сергей-LAUNCH DBScar K&V
Активный
Участник
Возьмёт. Есть такая сервисная функция.
Может конечно поздно уже но внесу свои 5 копеек. Робот там гидро электрический и при замене сцепления обязательно обучать, при снятии сбрось давление в магистрали робота. Меняется все на ура, можно даже не снимать гидромодуль с коробки, коли снял то после делай прокачку системы, лучще все делать диагбоксом, лаунчем у меня не сразу получалось, диагбокс пишет что нужно делать. Рекомендую менять сальники приводов, старые обычно текут сразу, при замене выжимного, прокачка системы. Проконтролируй падение давления в магистрали оно не должно быстро падать иначе замена гидроблока или можно попробывать его перемыть. По двери посмотри есть ли отдельна кнопка в салоне на открытие багажника, она может залипнуть и при снятии с охраны или открывание двери багажник тоже откроется
Не поздно. Это домашнее животное до сих пор у меня. Жду бачок для гидравлики. В старом как-то отпал маслоприёмник и задрался вверх, так что насос сосал воздух, еле нашли причину. Придёт бачок, соберу, отпишу. Может ещё какая хрень вылезет.
Да, уже едет
