Вопрос по MPPS.

[rusebi Участник]

Кто знает что значит в комментарии - No Anti Tuning Up to TP7 (This has to be unlocket first).
И вообще по Ауди/VW пишет про разблокировку сначала ( пока в приезжающих машинах читаю иденты и возможность читать-писать блоки).
И еще - пробовал писать форд фиесту - один файл взял из складчины и ОК, а другой файл написал что типа закодирован и не захотел писать. С чего бы это?

 

[dielt Заблокирован]

Это значит не может работать с TPROT 7 и выше (Тюнинг Протекшн). Сначала просит разблокировать ЭБУ.
И вапще, при работе с МППС (та еще граната) не советую шить, если нет подменного блока данного типа и нормального оборудования, чтоб его потом привязать к тачке.

 

[rusebi Участник]

В главном я его пока в тестовом режиме. Читает немного быстрее Кеса. И иденты когда не уверен быстрее проверяет. Пишу КЕС-ом. Пока слава богу без проблем.

 

[rusebi Участник]

И вапще, при работе с МППС (та еще граната) не советую шить, если нет подменного блока данного типа и нормального оборудования, чтоб его потом привязать к тачке.

А что были случаи "железного" увала блока? Софт ведь почти всегда можно на столе залить - или я не прав?

 

[dielt Заблокирован]

А что были случаи "железного" увала блока? Софт ведь почти всегда можно на столе залить - или я не прав?

1. Увалить блок наглухо - как 2 пальца... Например Тойота: при неправильной контрольной сумме софта проц блокируется наглухо. Только замена проца со всем вытекающим геморроем. И да, с тойоты Вы ничего не вычитаете без спецоборудования. Цена около 50к.
2. Считанного МППС, как и КЕССом недостаточно для перезаливки блока, т.к. они читают не все области флеш, а в основном только калибровки.
И вобще, занимающийся тюнингом всегда должен быть готов купить блок, т.к. закон Мерфи никто не отменял, а от ошибок никто не застрахован. Поэтому и цена на тюнинг формируется не от стоимости пива с чипсами...

 

[Vitdia Калибровщик Активный Участник]

1. Увалить блок наглухо - как 2 пальца... Например Тойота: при неправильной контрольной сумме софта проц блокируется наглухо. Только замена проца со всем вытекающим геморроем. И да, с тойоты Вы ничего не вычитаете без спецоборудования. Цена около 50к.
2. Считанного МППС, как и КЕССом недостаточно для перезаливки блока, т.к. они читают не все области флеш, а в основном только калибровки.
И вобще, занимающийся тюнингом всегда должен быть готов купить блок, т.к. закон Мерфи никто не отменял, а от ошибок никто не застрахован. Поэтому и цена на тюнинг формируется не от стоимости пива с чипсами...

Вообщем вы правы, кроме Тойоты. Поднимаются они нормально после неудачного репрога

 

[Shilo Активный Участник]

1. Увалить блок наглухо - как 2 пальца... Например Тойота: при неправильной контрольной сумме софта проц блокируется наглухо. Только замена проца со всем вытекающим геморроем. И да, с тойоты Вы ничего не вычитаете без спецоборудования. Цена около 50к.
2. Считанного МППС, как и КЕССом недостаточно для перезаливки блока, т.к. они читают не все области флеш, а в основном только калибровки.
И вобще, занимающийся тюнингом всегда должен быть готов купить блок, т.к. закон Мерфи никто не отменял, а от ошибок никто не застрахован. Поэтому и цена на тюнинг формируется не от стоимости пива с чипсами...

интересная логика, это значит чем меньше знает чиповщик и чем дороже у него оборудование тем дороже его услуги?

 

[Guru4x4]

интересная логика, это значит чем меньше знает чиповщик и чем дороже у него оборудование тем дороже его услуги?

Это не логика, это факт, к сожалению...