Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, машину привезли на тросу, заводится и глохнет, замерил давление в топливной рампе его не было, заменил бензонасос давление появилось теперь машина заводится но троит, на газ нажимаешь она захлёбывается, метки на месте, вот только Датчик абсолютного давления показывает 50кПа, датчик пока не заменили но уверен не в нем дело, что то другое здесь, кто подскажет?
Шевроле Лачетти 1.6 двигатель
- Автор темы Azatt
- Дата начала
carlson.rnd
Активный
Участник
50кПа на ровном месте не будет. Ищи либо подсос либо метки уехали. Кинь дымогенератор и проверь. И осликом метки глянь. На лачетти очень удобно.
Maestro605
Premium
Активный
Участник
VIP
Подключи промывку винс только с бензином напрямую в топливную рампу,дай 3.5 заработает значит все таки насос брак,была такая беда именно на них
Можно по подробнее про этот прорыв газов? Из за чего такое может произойти?
Это не герметичность клапанов.Еще EGR клапан может не плотно прилегать и от туда дует.Надо тесты проводить. С ДАД на хонде я один раз лоханулся,заброкавал его а оказалось позднее что фишка на ЭБУ отошла а ДАД показывал по сканеру 177кРа а стоит он 140 евро.
Спасибо большое, за объяснение
andreidark
Участник
Возможно так себя проявляет проблема "трех масс". Там MAP sensor то же учавствует
Где эти три массы находятся, подскажите?
andreidark
Участник
Внутри подкапотного жгута есть обжимки на проводах опорной массы датчиков. Tps Map и еще какие то. В районе воздушного фильтра косу вскрыть нужно, там увидишь.
Сброс эбу имеете ввиду?
Да делал, стараюсь всегда делать сброс эбу после того как что то заменил на авто
Не помню если честно
