Toyota Vista Ardeo Чем прошить, Как прошить

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

Коллеги здравствуйте!
Имеем автомобиль Toyota Vista Ardeo
Чем прошить, Как прошить?
2001 года выпуска,
Топливо бензин, прямой впрыск. ТНВД
Двигатель 3S-FSE (D4)
На впуске VVT,
Вихревые заслонки,
Клапан ЕГР, (Загаженность впуска чрезвычайная).
Блок ECU Denso:
TOYOTA
89871-20020
131000-1011
Фото блока прилагаю.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Скорее всего ничем . Нужно фото платы.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

а егр все равно чистить и особенно впускной коллектор и смотреть коррекцию по форсам а также обучение по детонации . егр здесь убирать ал-ки не нужно.

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

а егр все равно чистить и особенно впускной коллектор

Это точно! BG - поможет!

смотреть коррекцию по форсам а также обучение по детонации

Камеры загажены, придётся отмывать GZOX INJECTION & CARB CLEANER, ))), японскому автомобилю японскую авто-химию!
Компрессия цилиндрах по 15-16 кг. Форсунки текут. ТНВД пропускает бензин в масло, обороты скачут.

егр здесь убирать ал-ки не нужно.

Была такая мысль убрать ЕГР, потом посмотрел характеристики и понял, что не стоит. Так как после прогрева, 40% выхлопа идет на впуск.

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Правильное понимание .

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

Нашёл ещё информацию по этому блоку.
И оказалось, что это не блок управления ДВС, а всего лишь блок усилителя напряжения питания форсунок.
Так как давление, подводимое к инжекторам, в несколько раз больше, чем на простых двигателях, для управления применили специальный усилитель. Управление осуществляется стовольтовыми импульсами. Это очень надежный электронный блок. За все время работы с двигателями был только один отказ, да и то из-за неудачных экспериментов с подачей питания на инжекторы.
На фото усилитель от двигателя 3S-FSE.


А, блок управления ECU, ещё предстоит найти в автомобиле!

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

А, вот и блок управления ДВС!
Повторю свой вопрос, Чем прошить, Как прошить?

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Ничем , для вас они может и интересны но все нюансы изучил 15 лет назад , нужно привести в тех состояние двс, егр убирать нельзя ! Если совсем интересно пересадкой пр-ра.

 

[Сергей-LAUNCH DBScar K&V Активный Участник]

Если совсем интересно пересадкой пр-ра.

Спасибо!
Тему можно закрыть!