Ford Mondeo 3 visteon V

[Dmitriy_Bade Участник]

Завалил Кессом, считал сток(около часа)
подключил доп питание к акб, выбираю тюн на основе стока, включи зажигание кесс начинает стирать падает напряжение до 0.7 вольт и кесс зависает, рекавери не помогает(так же стирает и зависает), пробовал разные версии кесса..

HW: 5S71MA
SW: WADABA8.HEX
SW ver.:
Spare:
Engine:
HW Ver.:
SW upg.:
Installation: ECC-V MPCST170

 

[Dmitriy_Bade Участник]

Вопрос, есть pcm (оригинал) но нет модуля, так же нет и фордовского кабеля, есть только open port
как его можно восстановить и чем?

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

в лс смотрите

 

[Удалённый пользователь 1657]

кесс запишет его раза с 15-20

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

кесс запишет его раза с 15-20

это точно

 

[Dmitriy_Bade Участник]

с идентами 5S71MA кесс заваливает железно, даже не пытайтесь.
Восстановил PCM флэшером

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

с идентами 5S71MA кесс заваливает железно, даже не пытайтесь.
Восстановил PCM флэшером

Не говорите глупости причём тут идентификаторы

 

[RomanKursk Активный Участник]

Бери модуль PCM и поднимай

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

не надо ничего брать, Кесс и поднимет!

 

[Dmitriy_Bade Участник]

Не говорите глупости причём тут идентификаторы

уже 3 человека знаю, у кого с такими идентами, так же завалился блок.
Кесс тупо стирает, а новое не записвывает, пробовал много всего.

 

[Evmotors Администратор Калибровщик Участник]

уже 3 человека знаю, у кого с такими идентами, так же завалился блок.
Кесс тупо стирает, а новое не записвывает, пробовал много всего.

Это просто самый распространённый soft.

 

[rusy1010 Активный Участник]

уже 3 человека знаю, у кого с такими идентами, так же завалился блок.
Кесс тупо стирает, а новое не записвывает, пробовал много всего.

Тоже как то завалился кессоном такой блок, что только не делали, и напругу поднимали и приборку отключали, и пред на бензонасос скидывали, раз 20 попробовали, и хрен там, связь рвалась всегда по разному, раз даже до 97% дошла запись, а записался он утром с первого раза, при том что машина простояла с включенным зажиганием, т.к. приборка была отключена, никто не обратил внимания на зажигание. Поэтому скорее всего проблема при записи это питание