Есть решение MB Sprinter 311 2015 CDI 2.2 Bosch EDC16CP31 1037529298 tun nodpf noegr

[ilyabelov13 Активный Участник]

Иденты Кесс
HW:
SW: 1037529298
VIN nr.: XDN9096331B103536
SW ver.:
Spare: CR40-64x-21R2-T1N-80KW-TSG330-EURO4_OP_T4-004_ME04a
Engine:
HW Ver.:
SW upg.: P1280212
Installation:

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

Очень хорошая тяга. Давление в пике до 1.9 бар.

 

[Ecucrack]

Очень хорошая тяга.

желательно такие выкладывать в паре со стоком. так как встречаются отличия даже при одном и том же номере софта.

 

[dokka mechanic Участник]

Спасибо.

 

[Nigol_Auto Участник]

От души, Илюха!, идент редкий в свободном (бесплатном) доступе.
Вразуми пж, позволяет ли данная проша физическое отключение датчиков дифф давления и температуры по dpf, а также клапана с положением по egr?, или же только шланги с дифф давления скинуть и рециркуляцию заглушить?

 

[Александр1981 Участник]

Спасибо!

 

[xuligann Активный Участник]

проверим! запишу сегодня

 

[fortovuy Активный Участник]

Не забудьте отписаться как все прошло.

 

[xuligann Активный Участник]

Не забудьте отписаться как все прошло.

Обязательно

 

[fortovuy Активный Участник]

Обязательно

Вы не поймите превратно! Но Автор темы выложил прошивку и на просьбы выложить сток и подробности проигнорировал......больше смахивает на подачку .....

 

[xuligann Активный Участник]

Прошьем посмотрим, стоит того или нет, если что удалим тему вообще чтобы соблазна небыло

 

[MarsTec Калибровщик Активный Участник]

сток

 

[xuligann Активный Участник]

сток

За сток спасибо

 

[Рыжий Кот Заблокирован Участник]

Странно но сток отличается от моего .
SW: 1037529298
Spare: CR40-64x-21R2-T1N-80KW-TSG330-EURO4_OP_T4-004_ME04a
SW upg.: P1280212