УАЗ переделка МЕ17.9.7

[valick1 Активный Участник]

Всем здрасти.
Приковылял патриот своим ходом, едет кое как, мощи нет совсем.
История: стоял дизель, поставили бензинку, модуль МЕ17.9.7, читается 71 -м..
На крышке блока иденты с этикетки и вычитанные сканматиком разные...
Вопрос: помогите опознать прошиву и если есть киньте сток...

 

[valick1 Активный Участник]

И вот этикетка с двигла

 

[Сергей Николаевич Активный Участник]

Здравствуйте.
может это поможет.

 

[Евгений П. Активный Участник]

Залит не сток. Но по идентам совпадает со сканматиком. Вот сток, но он не решит проблему.

 

[valick1 Активный Участник]

Да, со слов владельца залита типа Е2. Весь вопрос в том, что нужен сток именно под ЗМЗ 409052.1___ PROFI. А судя по идентам залито ЗМЗ 40905.1___ и хз чем эти прошивы отличаются..

 

[Евгений П. Активный Участник]

Да, со слов владельца залита типа Е2. Весь вопрос в том, что нужен сток именно под ЗМЗ 409052.1___ PROFI. А судя по идентам залито ЗМЗ 40905.1___ и хз чем эти прошивы отличаются..

Сток не может быть под двигатель. Сток под блок управления. А там уже дальше надо разбираться что не так с проводкой или с двигателем, что там наколхозили.

 

[Сергей Николаевич Активный Участник]

Сравнил .

 

[Евгений П. Активный Участник]

По диагностике то , хотя бы какие ошибки? А то сейчас начнётся лечение прошивками.

 

[Евгений П. Активный Участник]

Сравнил .

А смысл сравнения? Нормальная там прошивка залита.

 

[valick1 Активный Участник]

Нет ошибок

 

[Сергей Николаевич Активный Участник]

не ... прошивкой пока не вылечить- если только сток прошить.
может компрессию проверить , метки или ВВ часть.

 

[Евгений П. Активный Участник]

Нет ошибок

Хорошо. А давление топлива? Разряжение на впуске? Пропуски?

 

[valick1 Активный Участник]

Ребят, спс за участие, но на вопрос пжл ответьте: то что сейчас в авто залито будет работать корректно с мотором 409052 или нет?

 

[Mad Leo Активный Участник]

409 он и в Африке 409 мотор
Единственное, что Ваш экземпляр 052 должен работать на газомоторном топливе с завода.
Может у него есть свои заморочки на этот счёт.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Ребят, спс за участие, но на вопрос пжл ответьте: то что сейчас в авто залито будет работать корректно с мотором 409052 или нет?

Газобензиновый двигатель модели ЗМЗ-409052.10 ZMZ PRO предназначен для установки на грузовые автомобили УАЗ PROFI повышенной проходимости, с колесной формулой 4х2 и 4х4, полной массой до 3500 кг, экологического класса Евро 5 производства ООО УАЗ, с газовым оборудованием.

По факту будет работать, но с М86 Ителма УАЗ Профи, с его датчиками и ИМ.

 

[valick1 Активный Участник]

А вот и нет... Степень сжатия увеличили, клапана,пружины, распреды другие. Мало того, БУ ДВС М86 ИТЭЛМА ... а стоит сейчас МЕ 17.9.7. с непонятной прошивой. Так вот, поведение авто следующее: 1,2 передача едет. Прям едет, метет, раскручивается до осечки резво. Но, 3 передача в нагрузку и мы не едем... При этом, показания такие: газ в пол - 2 хлопа во впуск, не едет, МАР - атмосфера, дроссель открыт,педаль 100%, импульс на форсах 8-12-16-20 мс -поехали! при этом лловится детонация, угол в 0 и ждем пока раскрутится двигло., потом угол 12-20 и едет. Если газ бросить, все сначала- затуп длинный, потом едет. На назших передачах затуп проглатывается, и вроде едет, но не так как хотелось. Вот ищу сток на 052 мотор...

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

На этот двигатель сток есть только для М86 Ителма, УАЗ Профи.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Почитал я про эту переделку - если на третьей передаче просто не хватает топлива, это ещё поправимо, можно откатать по месту. Но если там промахнулись с фазами, уже никто не поможет при таком конфиге. Не знаю, возьмется ли кто-нибудь откатать авто при таком колхозе.

 

[valick1 Активный Участник]

Почитал я про эту переделку - если на третьей передаче просто не хватает топлива, это ещё поправимо, можно откатать по месту. Но если там промахнулись с фазами, уже никто не поможет при таком конфиге. Не знаю, возьмется ли кто-нибудь откатать авто при таком колхозе.

Все верно, никому, включая меня, этот гемор не нужен, посему авто уехало к дилеру приводиться в состояние завода - изготовителя.