Первый блин и сразу заложил блок tiguan 2013 CAWA med17.5

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
А потом все ноют работы нет и цены посбивали , бурные аплодисменты . Коллегам так не помогаете как клиенту , в чем фишка не пойму лайки собираете ?
Уж ютуб забит , форумы забиты за лайки , а потом все уходят в закрытые группы и никто даже по мелочи не помогает друг другу , а клиентам за зрадасьте ....
 
Кетаг должен был разбить файлы перед сохранением бекап, микро, епром. Где микро? Выложен бекап и епром.

Собрал вам сток. В архиве 2 файла, с расширением .bak это то, то что вы вычитали из блока.
Огромное вам спасибо, авто завелось, тему предлагаю закрыть.
Всем спасибо за ценные советы.
Будем учиться дальше, теперь мы знаем как делать не надо)
Впереди задача прошить под евро 2 и ст1, и не завалить при этом блок)))
 

Вложения

  • backup.rar
    1.5 MB · Просмотры: 0
А потом все ноют работы нет и цены посбивали , бурные аплодисменты . Коллегам так не помогаете как клиенту , в чем фишка не пойму лайки собираете ?
Уж ютуб забит , форумы забиты за лайки , а потом все уходят в закрытые группы и никто даже по мелочи не помогает друг другу , а клиентам за зрадасьте ....
Приветствую, я не считаю себя клиентом, я стремлюсь стать вашим коллегой)))
 
Начните с простых блоков, все мы так начинали. У меня 20 лет практики, но пока не рискну подходить к med17.5. Потому что пока не в теме, поддерживается он 71 модулем РСМ или нет. И если да, то им бы на столе и работал. А вы вот раз и сразу, да еще и кессом. Кессом всего один раз воспользовался на Джете и сразу купил модуль для РСМ. Хотя и не валил, просто долго читался кессом, а РСМ в 10 раз быстрее примерно.
 
Начните с простых блоков, все мы так начинали. У меня 20 лет практики, но пока не рискну подходить к med17.5. Потому что пока не в теме, поддерживается он 71 модулем РСМ или нет. И если да, то им бы на столе и работал. А вы вот раз и сразу, да еще и кессом. Кессом всего один раз воспользовался на Джете и сразу купил модуль для РСМ. Хотя и не валил, просто долго читался кессом, а РСМ в 10 раз быстрее примерно.
всем доброго . читал и не раз med17.5 РСМ 71. Все норм
 
Начните с простых блоков, все мы так начинали. У меня 20 лет практики, но пока не рискну подходить к med17.5. Потому что пока не в теме, поддерживается он 71 модулем РСМ или нет. И если да, то им бы на столе и работал. А вы вот раз и сразу, да еще и кессом. Кессом всего один раз воспользовался на Джете и сразу купил модуль для РСМ. Хотя и не валил, просто долго читался кессом, а РСМ в 10 раз быстрее примерно.
Спасибо за полезный совет, приму к сведению.
 
Приветствую, я не считаю себя клиентом, я стремлюсь стать вашим коллегой)))
Не вам писал выше , но уж раз ответили то тогда скажите кем вы работаете и где ? И коллега коллеге рознь , слесарь КИПиА с комбината или водитель погрузчика и чинильщик компов по вечерам и выходным занимающийся шиномонтажной деятельностью за доширак мне не коллега и никогда им не станет ,чисто мое мнение . Но думаю у "коллег" из секты типо почитателей КэТаГа за три серебреника с ютуб оно может быть другим .
 
Начните с простых блоков, все мы так начинали. У меня 20 лет практики, но пока не рискну подходить к med17.5. Потому что пока не в теме, поддерживается он 71 модулем РСМ или нет. И если да, то им бы на столе и работал. А вы вот раз и сразу, да еще и кессом. Кессом всего один раз воспользовался на Джете и сразу купил модуль для РСМ. Хотя и не валил, просто долго читался кессом, а РСМ в 10 раз быстрее примерно.
Kess нормально его делает. Тоже был такой случай, по неопытности залил не ту прошивку,естественно кроме приборной панели ничего не запустилось. Поднял блок Odisом и заводской прошивкой без проблем. После записал опять Kessом подготовленную прошивку и всё прошло успешно. РСМ делает быстрее, не спорю, но на тот момент его не было в наличии. А Kess часто выручает, основное правило при работе с ним это внимательность и правильно подготовленная прошивка.Ну и советы "бывалых", конечно же.:)
 
Не вам писал выше , но уж раз ответили то тогда скажите кем вы работаете и где ? И коллега коллеге рознь , слесарь КИПиА с комбината или водитель погрузчика и чинильщик компов по вечерам и выходным занимающийся шиномонтажной деятельностью за доширак мне не коллега и никогда им не станет ,чисто мое мнение . Но думаю у "коллег" из секты типо почитателей КэТаГа за три серебреника с ютуб оно может быть другим .
Что злой то такой? Сам как учился? Ни у кого совсем ни брал советы ? Вообще всё сам?
 
Что злой то такой? Сам как учился? Ни у кого совсем ни брал советы ? Вообще всё сам?
Вы по началу научитесь обращению к мастерам на проф форумах . Тыкать будите своей подружке в подъезде . И молите Бога , что существуют такие 2 форума для клиентов , а если хотите узнать как я учился зайдите на chiptuner или адакт и по задавайте там вот такие вопросы .может и поймете . И поймите тот кто ремонтирует авто по форуму никогда мастером не станет , инфы сейчас в инете полным полно даже вопросов не нужно задавать , единственное нужно иметь хоть каплю интеллекта и умение серфить в инете , там ютуб просто забит учителями . А вот потому и уходят сейчас мастера в закрытые группы , а потом я выше написал пекарям и сварщикам нечего делать в другой профессии , каждый должен заниматься своим делом , сходите на форум врачей и задайте такой же вопрос , я думаю по их ответу вы меня поймете .
 
Огромное вам спасибо, авто завелось, тему предлагаю закрыть.
Всем спасибо за ценные советы.
Будем учиться дальше, теперь мы знаем как делать не надо)
Впереди задача прошить под евро 2 и ст1, и не завалить при этом блок)))
тема закрыта
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху