Есть решение Cadillaс Escalade Замена эбу парктроников. GM SPS
- Автор темы max1909
- Дата начала
А Вы не можете забрать у диллеров скан лист по ошибкам?? Или самиой сделать диагностику..
То что они говорят и пишет авто это поверхностно..
Такое сообшение многие авто выдают когда надо заменить ГРМ или Масло, но никто же не меняет сразу двигатель...
Разве что в ваших интересах поменять тот блок и прописать... )))
Нууу если очень захотеть то у Америкосов с олнайн доступом гараздо проще чем у того-же Вольво))))
То что они говорят и пишет авто это поверхностно..
Такое сообшение многие авто выдают когда надо заменить ГРМ или Масло, но никто же не меняет сразу двигатель...
Разве что в ваших интересах поменять тот блок и прописать... )))
Нууу если очень захотеть то у Америкосов с олнайн доступом гараздо проще чем у того-же Вольво))))
пины смотрел, все чистенько.
Как пишут на Американском форуме, то при не рабочем SBZA модуле не надо никакой пропсиски и привязки..
Проблема там совсем не в привязке, а в том что SBZA одноразовое и к замене или установке на другие авто не подлежит!!!
При установке нового модуля он сам запрашывает ВИН-код и прописывает в себя и псоле этого еепром перепрограмированию не подлежит!!
Так что покупка БУ ничего не даст... Если менять то только на новый... Правый блок остнавной (Master) а левый (Slave)....
Инфо с Кадилак форума..
Проблема там совсем не в привязке, а в том что SBZA одноразовое и к замене или установке на другие авто не подлежит!!!
При установке нового модуля он сам запрашывает ВИН-код и прописывает в себя и псоле этого еепром перепрограмированию не подлежит!!
Так что покупка БУ ничего не даст... Если менять то только на новый... Правый блок остнавной (Master) а левый (Slave)....
Инфо с Кадилак форума..
Спасибо за помощь, я уже догадался что О.Д. тупо хотят нагреться. Заказали из америки в переводе на наши 23.000 О.Д. просят 85.000 плюс привязка 5.000. Контора Шеви плюс. (Москва).
При установке нового блока может понадобыться пронрамрование системы.. Блок будет работать но не коректно..
Но это легко решаеться програмой Service Programming System (SPS) ... Вроде VXDIAG VCX NANO тоже работает сним..
Но это легко решаеться програмой Service Programming System (SPS) ... Вроде VXDIAG VCX NANO тоже работает сним..
У
Удаленный пользователь
Привязка только через онлайн SPS, то что на форуме кадиллака пишут ересь. Б/у ставится без вопросов, если аппаратка совпадает. Прописка путем программированием по VIN. Есть вариант, что б/у не даст сделать обновление софтом с требуемого вина.
Можно в вашем случае тоже сделать, удаленно через СПС и офф портал. Ценник получится также как у ШевиПлюс
Все они правильно делают, я как экс офф диллер их слова подтверждаю.
Можно в вашем случае тоже сделать, удаленно через СПС и офф портал. Ценник получится также как у ШевиПлюс
Я не делал это никогда, так и указал что инфо с форума..
А Вы лично делали это?? Прописивали Вин в БУ??
Если это можно сделать то давайте продавать Америкосом эту услугу,а то они уже несколько лет мусолят эту тему и пока никаких результатов... Поверте 400-600-800 у.е. и там никто не хочет платить просто так)))
У
Удаленный пользователь
Я 6 лет работал в GM, по техдокам установка б/у деталей не допускается ВООБЩЕ!
Но в России извращаются как могут, чтобы освоить процедуру установки б/у. Slave блок на то и слейв, что программирование его осуществляется по шлюзк от Мастера, мастер у тс стоит родной, замене подлежит слейв. По сути операция должна быть успешной, но... Все рекомендуют только новый - это однозначно правильно!
В любом случае все эксперементы через диллерский доступ
Но в России извращаются как могут, чтобы освоить процедуру установки б/у. Slave блок на то и слейв, что программирование его осуществляется по шлюзк от Мастера, мастер у тс стоит родной, замене подлежит слейв. По сути операция должна быть успешной, но... Все рекомендуют только новый - это однозначно правильно!
В любом случае все эксперементы через диллерский доступ
Вы всеровно не ответили на вопрос: Освоили или нет??
Высше, про слейв и Мастер тоже указано..
Что тогда они пишут не правлиьно?? Там тоже описывается ситуация как и у ТС...Как обойтись без диллеров...
У
Удаленный пользователь
Без диллера никак
еепром перепрограмированию не подлежит!
если б/у блок имеет тот же артикул, близкий по дате выпуска, то портал позволит его "пролить" правильным софтом и конфигурацией... 100% нет решения с б/у
"он сам запрашывает ВИН-код и прописывает в себя"
еепром перепрограмированию не подлежит!
онли диллер, в любом случае!
У
Удаленный пользователь
Сейчас помогут
Блок целый??
Похожие темы
Есть решение
Mitsubishi ASX 1.6
- Закрыта
