лансер 9 мотор 1.6 не работает 4 ц только на холостом ходу в набор все ОК , проверялась компрессия есть , искра есть провод катушка новые ( ставили и оригинал 3 комплекта эфект 0 ) форсунки проверяли норм меняли местами эффект 0 импульс на форсунки есть , вскрыли головку все норм клапана притерли эффект 0 , меняли гидрики и все остальное с первого цилиндра на 4 ( единственное не меняли клапона местами но они притерты ходят хорошо напровляющие норм ) эффект 0 как не работал 4 цилиндр так и не работает , единственное что настораживает компрессия на заведенном авто в 4 ц 2-4 атм на холостм ходу в остальных 4-8 атм , что еще можно проверить я уже не знаю кто нибудь сталкивался с таким ? егр глушили
лансер 9 мотор 1.6 не работает 4 ц
- Автор темы sasha777
- Дата начала
Евгений П.
Активный
Участник
А смысл куда то дальше лезть? Диагноз уже виден.
и какой диагноз ?
Евгений П.
Активный
Участник
Кап ремонт двигателя.
Евгений П.
Активный
Участник
С такой компрессией, воспламенения не будет.
что капиталить ? гловку уже два раза перебрали поршневая норм головку пролили не течет что еще капиталить коприссия прибычном замере 12-13 атм во всех цилиндрах ?
что поменять конкретно ?
комперессия 2-4 атм только на заведенном моторе на хх должна быть в райне 6 атм при обычном замери 12атм в 4 ц , что поменять ?
опрессовку надо сделать гбц ? пролив может не показать ?
Авто у вас находится, а вы тут спрашиваете точный диагноз и что именно надо поменять ))) и сами же рассказываете про компрессию на хх.
Нецензурная брань нарушает правила форума. Держите себя в руках. Мат убрал.
Нецензурная брань нарушает правила форума. Держите себя в руках. Мат убрал.
Последнее редактирование модератором:
хотя бы примерно что менять работы каторые были сделаны описаны выше что делать (менять ) дальше никто не знает одна надежда на вас форумучане
Последнее редактирование модератором:
положим преддавай те забудем про компрессию она везде по 12 (так и есть ) что еще может влиять на работу цилиндра кроме искры топлива и компрессии ? Дымо генератором проверили подсоса нет .
Последнее редактирование модератором:
Диамаг вас спасет
Пневмотест цилиндров сделайте на утечку. Компрессомер показывает не все (точней покажет, если совсем....). Поднимаете обороты - давления хватает, пропуски уходят. На малых оборотах - не хватает. На прокрутке может и накачать сколько надо.
Варианты - износились кольца, залегли кольца, сломалось кольцо, кольца стоят замками в одном направлении... Это если клапана не дуются. Пневмотест покажет.
Варианты - износились кольца, залегли кольца, сломалось кольцо, кольца стоят замками в одном направлении... Это если клапана не дуются. Пневмотест покажет.
Последнее редактирование модератором:
sergey20111
Активный
Участник
А антифриз владелец случайно не доливает? Попадание антифриза в цилиндр также может вызвать пропуски
меняли с первым цилиндром местами никаких изменений , его перегильзовали оказывается и 4й цилиндр гильза ниже может из-за этого ?
