Geely Emgrand 7 (EC7) 1,8 2011 Delphi MT22.1 22p1Eg43p2 28039847 B6000452 прошивка под механику
В итоге - купили модуль комбика , попытались ( попытался калибровщик с чиптюнер ) но .....
Ну то ладно ( отпускаю ).
Больше взбесило то что в справке комбика не слова о перемыкании проходных контактов иммо ( вспомнил что где то попадалось , по ходу изучения вопроса ) , иначе не читается и не пишется .
Ну то ладно ( отпускаю ).
Больше взбесило то что в справке комбика не слова о перемыкании проходных контактов иммо ( вспомнил что где то попадалось , по ходу изучения вопроса ) , иначе не читается и не пишется .
Не хотел тему создавать новую, но раз эту апнули, то вклинюсь )) у меня немного другая ситуация: емгранд на акпп двигатель клинанул, вкладыши провернуло, двигатель в мясо. Хозяин заказал новый двигатель ( не б/у ) но пришел немного не такой, вместе с другим датчиком распредвала (бош). Родной датчик положения распредвала (делфи) не встает, он длиннее. И расключение у них разное, вопрос: примет ли блок делфи в теории датчик положения распредвала бош? )
Эх.. да я видел, конкретно про дпрв там не говорилось, вот и тешил себя надеждами, понял )
@Vasyan, не много не дополнял тебя .
Просто калибровщик "malagar" - дал задний ход ( но он немного постарался, и в общении по телефону был на уровне ) . Блок у меня как я говорил МТ22.1 , вроде всё норм чтение / запись . Он пытался подобрать софт но -
то ДПКВ не нравится , то иммо , то работает ХЗ как .
Просто калибровщик "malagar" - дал задний ход ( но он немного постарался, и в общении по телефону был на уровне ) . Блок у меня как я говорил МТ22.1 , вроде всё норм чтение / запись . Он пытался подобрать софт но -
то ДПКВ не нравится , то иммо , то работает ХЗ как .
Про этот момент можно поподробнее? что за перемыкание проходных контактов иммо?
