Мини купер s 2005год.1.6 компрессор 170лошадей

[Andrei tcaci Активный Участник]

Добрый день,всем.у меня вопрос о помощи. Эта машина была куплена в таком состоянии. Был удален катализатор, заварили вместо, прямую трубу. Датчи кислорода подключены. Расход 7,9 л/100км. После покупки, почти сразу, что на холодную, что на прогретый мотор вонь незгоревшего бензина. Так, как буд-то заливает. Я решил провести диагностику delphi. Тут вылезли ошибки: по датчику кислорода до катализатора(лямбда)- замыкание на плюс. После катализатора-не правильное значение. Дальше:по круиз контролю(его там нет,), по датчику сцепления(я так понимаю, что этот датчик должен быть только на акпп?). Так вот, машину отвезли в бош сервис, сказали прошивать блок(только у дилеров). Ну, было принято решение поменять лямбду до кат. Поставили бош ориг. Я сделал адаптацию. Стер все ошибки. И всё равно ничего не изменилось. А нет, всё же изменилось - жрать стала больше. И с приходом холодов на холодную очень трудно заводиться. Вот вопрос, что делать?

 

[Mad Leo Активный Участник]

Диагностировать! Ну честное слово.
Пусть это звучит очевидно!

 

[Viktor_voltage Активный Участник]

Добрый день,всем.у меня вопрос о помощи. Эта машина была куплена в таком состоянии. Был удален катализатор, заварили вместо, прямую трубу. Датчи кислорода подключены. Расход 7,9 л/100км. После покупки, почти сразу, что на холодную, что на прогретый мотор вонь незгоревшего бензина. Так, как буд-то заливает. Я решил провести диагностику delphi. Тут вылезли ошибки: по датчику кислорода до катализатора(лямбда)- замыкание на плюс. После катализатора-не правильное значение. Дальше:по круиз контролю(его там нет,), по датчику сцепления(я так понимаю, что этот датчик должен быть только на акпп?). Так вот, машину отвезли в бош сервис, сказали прошивать блок(только у дилеров). Ну, было принято решение поменять лямбду до кат. Поставили бош ориг. Я сделал адаптацию. Стер все ошибки. И всё равно ничего не изменилось. А нет, всё же изменилось - жрать стала больше. И с приходом холодов на холодную очень трудно заводиться. Вот вопрос, что делать?

Мож его шили до этого, кривое что нибудь залили

 

[Viktor_voltage Активный Участник]

Трудно делать выводы не видя данных диагностики, логи

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Круиз не стоит, каробка механическая. Откуда эти ошибки

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Вот что выходит

 

[Mad Leo Активный Участник]

Ну я бы полез в кодирование. Может эбу не от этого автомобиля.

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Вот и я так думаю. Если попробовать скачать прошивку, исделать под евро 2.я так понимаю, что програмно кат не был убран. Может и поэтому второй датчик ругается. А программно можно убрать круиз.?

 

[doktormasters Активный Участник]

Вы сначало убедитесь потроны той системы стоят сдесь вообще (комп от этого авто) эа потом делайте телодвижения

 

[doktormasters Активный Участник]

Что вы сделаете Е2 и уберете круиз от этого ваши болезни не пропадут

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Как это проверить

 

[doktormasters Активный Участник]

По номеру кузова

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

По диагностики номер кузова совпадает. С тем что написано в документах

 

[doktormasters Активный Участник]

Номер компа

 

[doktormasters Активный Участник]

по номеру кузова

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Т. Е. То что написано на блоке и на кузове.

 

[Andrei tcaci Активный Участник]

Тут ещё и ключи не открывают двери на дистанционке. Под торпедой дохера проводов отрубленых есть.

 

[Viktor_voltage Активный Участник]

Тут ещё и ключи не открывают двери на дистанционке. Под торпедой дохера проводов отрубленых есть.

Прикиньте сразу готов ли клиент платить за вашу возьну,, а то приобритете только грустный опыт