Что нового?

EDC15p+ kess нюансы

vorobei_mexan

vorobei_mexan
Участник

Сообщения
22
Репутация
0
Реакции
2
Всем доброго дня, занимаюсь диагностикой и ремонтом дизелей, но вот судьба связала с чем то новым и поэтому прошу совета... Имеем vw sharan 2002 год 1.9 115 сил
Блок EDC15p+
В наличии Kess v2 должен быть хорошего качества)…
Можно ли им слить и залить прошивку ?
Какие подводные камни есть,ну там отключение приборки и другие...?
Не отвалятся ли форсунки при этом ?
Заранее спасибо, всем бобра!
 
Пока рассматриваю в идеале прошивку по OBD
 
никаких камней нет. Читает/пишет без проблем.
 
кесс зальет область калибровок , правильно по идентам подбирайте , если даже ошибетесь в бсл легко поднимете.
 
toronin написал(а):
кесс зальет область калибровок , правильно по идентам подбирайте , если даже ошибетесь в бсл легко поднимете.
Нажмите для раскрытия...
Если иденты те что надо, нужно ли редактировать тюн.софт под кесс, или можно лить полный файл и кесс зальёт только область калибровок?
Неохота вальнуть первый же блок) хоть и свой
 
Проблема не в том, что вы положите блок - это сложно сделать.
тут больше прошивку из складчины проверять нужно на содержимое.
Хотя бы смотрите по дымности и звуку мотора - если что-то изменилось в худшую сторону в сравнении с оригиналом, то лучше поискать другую прошивку или вернуться к оригиналу.
 
Смело пишите по идентификаторам, для вас важно только чтобы размер файла был тот же а наполнение вас волновать не должно. Лишь бы только прошивка в складчине была корректная.
 
А вообще рекомендую вам считать файл и оставить заявку в столе заказов.
 
Evmotors написал(а):
Смело пишите по идентификаторам, для вас важно только чтобы размер файла был тот же а наполнение вас волновать не должно. Лишь бы только прошивка в складчине была корректная.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо за конкретный ответ.)
Ещё один вопрос : зачем тогда правят фулл прошивку для записи кессом? Если можно лить по идентам и соответствию размера файла.
Можно в двух словах…если не сложно
Из-за разницы в размере файла и одинаковых идентах?( Я так понимаю)
 
vorobei_mexan написал(а):
Спасибо за конкретный ответ.)
Ещё один вопрос : зачем тогда правят фулл прошивку для записи кессом? Если можно лить по идентам и соответствию размера файла.
Можно в двух словах…если не сложно
Из-за разницы в размере файла и одинаковых идентах?( Я так понимаю)
Нажмите для раскрытия...
С каждым блоком каждый flash работает по-разному. Поэтому нужно смотреть то что вы считали, то есть то что считал допустим ваш Кесс, и только тогда будет понимание как работать именно с этим блоком. Случаи блока про который вы спрашиваете, уже давно всё пережеванной съедено, поэтому с этим блоком Вы получили ответ выше.
 
Evmotors написал(а):
С каждым блоком каждый flash работает по-разному. Поэтому нужно смотреть то что вы считали, то есть то что считал допустим ваш Кесс, и только тогда будет понимание как работать именно с этим блоком. Случаи блока про который вы спрашиваете, уже давно всё пережеванной съедено, поэтому с этим блоком Вы получили ответ выше.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо всё чётко и доступно,даже для меня
 
Вангую что кесс не считает/ не запишет. Выдаст unknown ecu и все. Скорее всего прейдется делать в бсл со вскрытием
 
Сделать должен.
Иногда нужно убрать предохранитель на питание приборной панели
 
Отписываюсь о результатах хоть и с запозданием.
Kess 5.017 считал за 6+ минут
Запись 8 минут
Предохранитель на приборку не доставал, вентиляторы не включались.
Прошивку залил, но качество прошивок из складчины как и думал оставляет желать лучшего... Якобы ст.2 от евротюн но это прям громко сказано....
 
Плюсом к прошивке из складчины, добавьте ещё по-любому уставший мотор, ну и то что шили вы Шаран, а не БМВ трехлитровый)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху