Что нового?
Bosch MG1UA008

Audi Q7 TDI 2010 EDC17CP24 как прочитать KTAGом

Mad Leo написал(а):
И по хорошему. Считайте каждый файл в отдельности.
Флеш
Проц
Еепром
И выложите сюда.
Ксьют может не знаком с данной версией софта и делает голову.
А может авто был шит ранее.
Нажмите для раскрытия...
Не могу в отдельности прочитать.
 
Что в отдельности? У вас всё нормально считанно
 
kashtan написал(а):
Лучше блок не трогать или что-то можно сделать?
Нажмите для раскрытия...
С учетом того, что блок прислан по почте и автомобиль не известно где, и нет возможности сразу установить его на авто и проверить, я бы не стал ставить такие эксперименты. Существует вероятность и не маленькая того что блок будет пересылаться туда сюда очень долго в случае не корректной записи.
Да и вообще как можно взяться за репрог, если лично не провел диагностику авто перед этим? и не удостоверился в исправности авто?
 
Спасибо всем за помощь, у нас сейчас почти час ночи, завтра посмотрю что с этим делать.
 
Утро вечера мудренее, в любом случае удачи.
 
Вот здесь я записал ролик, где показана проблема с чтением.
Я не правильно выбрал протокол или что-то другое?
 
У тебя недостаточно питания, для EDC17 бывает ток потребления подымается до 3 A
 
Добрый день! У меня абсолютно та же история с блоком EDC17CP24 Q7 2009 3.0 USA
Только бекап дает сделать, прошивать не рискую. Блок снял с рабочей машины, на машине кесс читал иденты:
Engine: CATA
HW Ver.:
SW upg.: 4L1910401G 0140
Installation: 35/1/EDC17_CP24/5/P860//C860Q4ZK///
У вас чем закончилось?
Спасибо!
 
на столе блок пока на связь выходит : )
 

Вложения

  • ident2.JPG
    ident2.JPG
    49.4 KB · Просмотры: 13
Я не стал рисковать, и отослал блок обратно клиенту.
 
ясно. пришлось купить 65й модуль к pcm , потом отпишусь.
 
в итоге: достал "галю" 54ю, поцеловал ее в жопу с извинениями, и прочитал блок за пять минут. Тфу....дибил... я уже и забыл про этот флешер, валяется в багажнике
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху