Проблема такая, в стороннем сервисе почистили дроссель, после этого обороты стали 1700, лаунчем адаптировать не получается, слил дамп епром чтобы обнулить , но в нем помимо адаптаций дросселя находится данные иммо. Может кто подскажет по каким адресам они находятся, чтобы не стереть их. Или поможет поправить дамп?
Адаптация дроссельной заслонки Nissan Qashqai j10
- Автор темы Diagserg
- Дата начала
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
А педалями не адаптируется?
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
Вы сами пробовали ?????????
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
Кто знает , как там пробовали .... Макси легко с этой задачей справляется... (Но это не по теме )
Тоже с таким воевал, пока 2 форсунки не отключил - не проходила адаптация лаунчем,холостые так же были 1700-1800. После адаптации подключил форсунки и адаптировал еще раз и всё стало ок.
При оборотах выше ~1200 не пройдет адаптация,так что души его ))
При оборотах выше ~1200 не пройдет адаптация,так что души его ))
У ниссан-ов с этим проблемма. Не надо было ее отключать
ну или скидывать акк. Давно танцевал с ниссаном, как решил не помню
Guziev_and
Андрей
Активный
Участник
Да я не по наслышке в курсе )))) привет Стас !))) У меня в одной конторе ланч , в другой максик ... Тииду пришлось гнать к максику тупо заслонку адаптировать )))
Viktor_voltage
Активный
Участник
Нет с ними никаких проблем, за 1 мин все делается хоть лаунчем, не надо ничего выдумывать
ТС почистил, но по вашей логике и этого делать не стоило. А если грязь мешает её нормальной работе, то нужно выкинуть грязную заслонку и купить новую но каким-то образом садаптированную ну или на крайняк тачку продать)) правильно ненадо старый хлам ремонтировать)) Всё там делается, куча приборов это делает, педалью делается, пляски это когда не знаешь как или не делал раньше от того и не получается. ТС всего-то надо поехать к тому кто это уже делал, ну или советов послушаться про отключение цилиндров или уменьшения впускного воздуха...
Не по моей логике а логике оф.Дилера ниссан, чистили не отключая, или отключая, но с предварительным отключением акк.
Сам я этим занимался очень давно. Поэтому и написал, что не помню как делал
Всё делал , и мотор прогревал до рабочей температуры и обороты ронял отключая форсунки и ничего не помогает, нашёл информацию, что именно эти кашкаи (j10 1.6 МТ) не адаптируется даже дилерским кансалтом, это у них заводской косяк. Поэтому и прошу информацию по дампу,т.к. не хочется ключи прописывать.
Если кому интересно. Проблему решил, залил в епром чистый дамп, ключи не слетели, машина запустилась, обороты по мере прогрева снизились с 1500 до 700. Провел адаптацию лаунчем, прошла с первого раза. Обороты стали 650 , чуть добавил до 700 со сканера. Всё.
