BMW X6 E71 3.0 m57d30 проблема АКПП

girutav
Активный
Участник

Сообщения
155
Репутация
0
Реакции
10
BMW X6 E71 3.0 m57d30
Проблема такова: После того как проедешь километров 30 Начинает проскальзывать 4-5-6 передачи и падает в аварию, до этого коробка работает идеально. Выскакивает ошибка "4F85 контроль передаточного числа муфты Е".
Из того что уже сделали. Замена масла ZF и фильтра ZF. Замена очков, Чистка и замена пластины в гидроблоке. Подкинули соленоиды из другова гидроблока.
Проблема так и осталось.
Может кто сталкивался с такой проблемой

Иногда выскакивает ошибка 4F8A Контроль передаточного числа, переключения 4-5, но это только после появления 1 ошибки
 
явно фрикционы, или муфта блока фрикционов, это механическая беда
 
явно фрикционы, или муфта блока фрикционов, это механическая беда
Как бы есть такое предположение. Просто хотелось бы услышать варианты. Не очень хочется доставать АКПП
 
У тебя вариантов других нет доставать ,разбирать,смотреть фрикционы,менять втулку,она точно разбита.Надо внимательно смотреть ,дефиктовать ,проверить гидроблок(клапана вакумом чтобы не перипускали)
 
BMW X6 E71 3.0 m57d30
Проблема такова: После того как проедешь километров 30 Начинает проскальзывать 4-5-6 передачи и падает в аварию, до этого коробка работает идеально. Выскакивает ошибка "4F85 контроль передаточного числа муфты Е".
Из того что уже сделали. Замена масла ZF и фильтра ZF. Замена очков, Чистка и замена пластины в гидроблоке. Подкинули соленоиды из другова гидроблока.
Проблема так и осталось.
Может кто сталкивался с такой проблемой

Иногда выскакивает ошибка 4F8A Контроль передаточного числа, переключения 4-5, но это только после появления 1 ошибки
Какое было состоние масло??
Сколько быль пробег масло??
Что изменилось после замены масло и фильтров?? (По идей если в акпп мех износ то должно было стать хуже)
Посмотрите показатели ДВС... Лучше на ходу под нагрузкой.. А лучше осцилом...
Было такое с америкнцем... До меня хозяйн успел сделать ремонт АКПП но проблема так и осталось.. После долгих пойсков было обноружено проблемы с ДВС...
 
Какое было состоние масло??
Сколько быль пробег масло??
Что изменилось после замены масло и фильтров?? (По идей если в акпп мех износ то должно было стать хуже)
Посмотрите показатели ДВС... Лучше на ходу под нагрузкой.. А лучше осцилом...
Было такое с америкнцем... До меня хозяйн успел сделать ремонт АКПП но проблема так и осталось.. После долгих пойсков было обноружено проблемы с ДВС...
Масло было даволи свежее. Пробег после замены около 20тыс. Гарью не пахло.
 
Назад
Сверху