Infinity G25x

[Accent Активный Участник]

Отчёт о проделанной работе:
Infinity g25x 2011 USA ГБО
Идентификация
Версия ПО:11VW3E00000
VIN номер:JN1DV6AR4CM861779
Основной номер:12MFXYN7
Каталожный номер:23710-1VW3E
Протокол:Hitachi CAN
Тип ЭБУ: Nissan: EFI SH705822N, SH705828N (Hitachi SH7058/1MB)
Выполнено
При чтении венты не включаются а при записи ДА сцука!!!! Обязательно лабораторник на 14в и как минимум 10А чем сочнее тем лучше, даже при этом была просадка под конец записи до 11.5в сцука! А отключить венты почти не реально чтобы добраться надо воздухе снимать
А пред спаренный в одном корпусе с зажигания м вытягиваешь и пропадает питания на венты и зажигания, три преда в одном корпусе это пиздец!
С ГБО пред снять!
Сигналка на кан шине то утключяем или делаем так чтобы она не активировались!
Делал ПСМ ори и только ори иначе может быть бо-бо!
Заливать только на базе стока!

 

[Mad Leo Активный Участник]

При чтении венты не включаются а при записи ДА сцука!!!! Обязательно лабораторник на 14в и как минимум 10А чем сочнее тем лучше, даже при этом была простака под конец записи до 11.5в сцука! А отключить венты почти не реально чтобы добраться надо воздухе снимать

Ну... большая часть автомобилей крутить винтами начинают при записи.
Ниссаны почти все.
Зарядник как отчий наш!

 

[Accent Активный Участник]

Но все бы не чего, но я столкнулся с проблемой тюнинг не принимает!
Е2 все ок!
А тюнинг запись ок! Псм КС посчитал!
После записи все норм но как только Даш нагрузку на трассе сразу падает в аварию ошибка ПЗУ Р0605 и ошибка по дроселю, пропадает реакции на педаль газа снимаю ошибки сканматиком2 и так доежаю до базы шю на сток всё ок!
Калибровщик пробовал разные варианты с тюнингом, во всех после нагрузки ошибка ПЗУ Р0605 и аварийный режим, только Е2 все ок!

Хочу разобраться
Может быть такое что софт НЕ подлежит тюнингу?!
тИП ЭБУ указан выше
у кого какие мысли по этому поводу?!

 

[Accent Активный Участник]

И ещё вопрос
Есть ли смысл шить коробку?
И чем?
Какого результата можно добиться?
У кого какие мысли по этому поводу?
Заранее спасибо!

 

[Mad Leo Активный Участник]

Но все бы не чего, но я столкнулся с проблемой тюнинг не принимает!
Е2 все ок!
А тюнинг запись ок! Псм КС посчитал!
После записи все норм но как только Даш нагрузку на трассе сразу падает в аварию ошибка ПЗУ Р0605 и ошибка по дроселю, пропадает реакции на педаль газа снимаю ошибки сканматиком2 и так доежаю до базы шю на сток всё ок!
Калибровщик пробовал разные варианты с тюнингом, во всех после нагрузки ошибка ПЗУ Р0605 и аварийный режим, только Е2 все ок!

P0605 возникает в случае нарушений алгоритмов. Сталкивался когда был молодой и зелёный.
Нормальный тюнинг сделать и всё будет супер!

И ещё вопрос
Есть ли смысл шить коробку?
И чем?
Какого результата можно добиться?
У кого какие мысли по этому поводу?
Заранее спасибо!

Смысл есть, но не тут.

 

[Удаленный пользователь 65 Заблокирован]

Но все бы не чего, но я столкнулся с проблемой тюнинг не принимает!
Е2 все ок!
А тюнинг запись ок! Псм КС посчитал!
После записи все норм но как только Даш нагрузку на трассе сразу падает в аварию ошибка ПЗУ Р0605 и ошибка по дроселю, пропадает реакции на педаль газа снимаю ошибки сканматиком2 и так доежаю до базы шю на сток всё ок!
Калибровщик пробовал разные варианты с тюнингом, во всех после нагрузки ошибка ПЗУ Р0605 и аварийный режим, только Е2 все ок!

Хочу разобраться
Может быть такое что софт НЕ подлежит тюнингу?!
тИП ЭБУ указан выше
у кого какие мысли по этому поводу?!

Проблема в софте, обратитесь в стол заказов

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Приложите тюн и все будет понятно.