Контроль пропуска вопламенения MEG17.9.21

[manhattan Активный Участник]

Крайний раз пропуски были из за подпертых клапанов хотя в целом кто работало для газели ровно.

 

[manhattan Активный Участник]

Я думаю ещё электролиты заменить не мешало бы в ЭБУ

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Пропуски фиксируются по равномерности вращения КВ.

Равномерность 100%. Приезжали с действительно плохо работающими цилиндрами. Так не отключала форсунки. Наизнанку не надо выворачивать. Компрессию проверяли в трёх сервисах. Я нет. Первый двигатель весь раскурочили. Потом полностью поменяли.трабла не ушла)))

 

[manhattan Активный Участник]

Про электролиты это сарказм если что. Равномерность определяете не вы а ЭБУ и для человека в некоторых случаях отклонения в равномерности могут быть не заметны....

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Интересно сейчас работают - умеют драйвера перепаивать, а компрессию замерить нет.

Я исходил из сведений что всё везде уже перепроверяли.Плюс к тому цилиндры в идеале отрабатывают.Но в какойто момент просто вырубается форсунка.И вместо сигналов на открытие идут микросигналы на тестирование цепи.

 

[manhattan Активный Участник]

Вам поможет скрипт css. На Ютубе есть блогер у которого была похожая проблема с гольфом, поищите....

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

То, что где то и кто-то проверял, мало ли что говорят. Когда говорят, что сделали кап.ремонт или другой двигатель поставили, еще ни разу не видел нормальной компрессии. Всегда примерно так - 11 8 9 12, ну или как то так. А сотни или даже тысячи авто прошло за 16 лет работы.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Я исходил из сведений что всё везде уже перепроверяли.

Никому верить не стоит, все проверки делаются самостоятельно.
Хотя ладно, больше не буду вам мешать, как диагност.

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Кроме того. Этот контроль больше мешает выявить причину. Так бы молотил и можно было бы что то понаблюдать в процессе. Так ведь вырубает форсунку и что там понаблюдать?

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Про то что самому нужно перепроверять. Так и делаю. В этот раз не стал. Усераются что всё норм. Им нужно только убрать проблему с отключением форсунок.

 

[Viktor SV]

То, что где то и кто-то проверял, мало ли что говорят. Когда говорят, что сделали кап.ремонт или другой двигатель поставили, еще ни разу не видел нормальной компрессии. Всегда примерно так - 11 8 9 12, ну или как то так. А сотни или даже тысячи авто прошло за 16 лет работы.

Как говориться! Доверяй но проверяй.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

ТС, пишите с пробелами между точкой и следующим предложением. Читать трудно. Это я уже как модератор пишу. За вами каждый пост исправлять приходится.

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Про электролиты это сарказм если что. Равномерность определяете не вы а ЭБУ и для человека в некоторых случаях отклонения в равномерности могут быть не заметны....

Особенно на высоких оборотах. Всё это известно ещё со школьной физики.

Последний раз вас предупреждаю - пишите грамотно!!!!

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

ТС, пишите с пробелами между точкой и следующим предложением. Читать трудно. Это я уже как модератор пишу.

Понял. Просто вроде после точки с большой буквы ведь пишу.

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

Так понятней? Трудно соблюдать орфографию и грамматику?

 

[тас Заблокирован Участник]

озвучьте пробег авто,наличие катколектора и прошивку

 

[Autolecar Заблокирован Активный Участник]

Всем спасибо! В помощи по данной теме не нуждаюсь более!

 

[Иоанн Модератор Администратор Калибровщик Активный Участник]

От вас никакой инфы по теме не было. Вы сами себя убедили, что пропуски это зло и на этом стояли. Никакого не слушали, вернее слушали, но только самого себя, поэтому никакой помощи от темы не получили. Прошивать необходимо исправное авто, а вы решили отремонтировать прошивкой, но так не бывает. Закроем эту тему.