Форд Фокус 2 2,0 ат 2010г. Троит на хх.

[Замирович Участник]

Здравия всем. Форд фокус2 2,0 ат 2010г. Троит на хх. При наборе оборотов выше 1800-2200 идёт подрыв и едет нормально троение проподаю. Пред история машина на гбо. Регулировал зазоры клапанов и изменил врезки сопел с коллектора в гбц. Впуск набивал ветошь и сверлил с пылесосом так же и нарезал резьбу. После продул каналы выдувал через свечные отверстия. Собрал завел , не работает на хх 1ый цилиндр. 2,3,4 норм. Компрессия 1,2,3 норм,4 меньше , но не критично. Что сделона замер компресии, опресовка впуска дымом. Сняли осцилограмы катушек,форсуеок и сделали осцилограму датчиком компресии. В поцессе проверки выкочили ошибки. После проверки показаний были удалены и больше не выявлядись. На фото компрессия 1,2 цил для сверки. Показатели осцилограм с 1 го цилиндра. Кот что скажет.? Мои мысли не гермитичен клапан, но почему тогда компрессия в норме? Зависает клапан, клапана на 1 цил рассухаривал ход свободный , прокрутка тоже. НО сомнения в стакане- это преположения по троению. Куда копать хз. Завтра хочу проверить утечку цпг. Может кто то сталкивался?

 

[toronin Калибровщик Активный Участник]

Пневмотестер вам даст ответ и он будет в прилегание клапана .

 

[Замирович Участник]

Пневмотестер вам даст ответ и он будет в прилегание клапана .

Пневмотестер показал герметичность камеры сгорания.(

 

[Замирович Участник]

Куда копать хз. Голову сломал. Остаётся эбу.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Вы же пишете, что зависает клапан. ЭБУ клапаном не управляет.
Снимите датчиком разрежения осцилку при прокрутке и на оборотах.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Если нет датчика разрежения, то вакуумметром тоже будет видно на ХХ проблему с ГБЦ.
Если нет вакуумметра, компрессометром на ХХ по очереди и тоже можно увидеть.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Когда то давно скачал себе и использовал в работе. Но нужен закручивающийся в свечное отверстие компрессометр и у которого после этого можно сбросить давление, поскольку давление на ХХ ниже, чем компрессия при прокрутке.

 

[Замирович Участник]

Если нет датчика разрежения, то вакуумметром тоже будет видно на ХХ проблему с ГБЦ.
Если нет вакуумметра, компрессометром на ХХ по очереди и тоже можно увидеть.

Подвисание клапана это предположение. Компресия норм, проверка дд осцилка на фото в пределах длпуска. Вчера опресовали пневмо тестером герметично. Если и полвисает клапан, то цилинрд не должен работать на верхахх. А здесь при наборе оборотов прёт как паровоз.

 

[Замирович Участник]

Когда то давно скачал себе и использовал в работе. Но нужен закручивающийся в свечное отверстие компрессометр и у которого после этого можно сбросить давление, поскольку давление на ХХ ниже, чем компрессия при прокрутке.

В том то и дело нет такого.

Когда то давно скачал себе и использовал в работе. Но нужен закручивающийся в свечное отверстие компрессометр и у которого после этого можно сбросить давление, поскольку давление на ХХ ниже, чем компрессия при прокрутке.

 

[Иоанн Администратор Калибровщик Активный Участник]

Ну дело хозяйское. Я бы купил, есть такая необходимость. Но решать вам.

 

[Замирович Участник]

Ну дело хозяйское. Я бы купил, есть такая необходимость. Но решать вам.

Файл ни могу прикрепить с осцилкой.

 

[Замирович Участник]

Осцилки

 

[Замирович Участник]

Ну дело хозяйское. Я бы купил, есть такая необходимость. Но решать вам.

Вроде понял. Оригинал нужно сжать потом отправить.

 

[Замирович Участник]

Думаю причина в этом скачке на пике сжатия, но в чём причина?