Continental SIM2K-258 SIM2K-259

Focus 3 ЭУР PSCM U0300 Дамп Рейки

Sk_777
Участник

Сообщения
5
Репутация
0
Реакции
0
Приветствую. Имеем фокус 3, ошибка по ЭУР U0300, считал дамп. Кто может подправьте или поделитесь рабочим.
 

Вложения

  • считанный AV6C-3C579-EC.bin
    4 KB · Просмотры: 7
Здесь иденты AV6C-3C579-EC, нашел в сети CV61-3C579-AK, но он не хочет работать на этом ЭУР. При запуске авто руль сам крутится вправо до упора.
 
Пробовал обновить IDS и FORScan, не помогло.
 
Пробовал обновить IDS и FORScan, не помогло.
Все верно, разная нарезка валов, соответственно и вращение разное. Если рейка на столе, то датчик перепиновать можно.
 

Вложения

  • AV6C-3D070-GF.bin
    4 KB · Просмотры: 9
Прошил AV, заработало. Всем спасибо!
 
Приветствую, помогите, AV6C-3C579-EC, дамп который вверху подойдет? Нужно только вин поправить?
 
вин поменяй IDSом через функцию "инсталляция программируемого модуля" программа запросит сверить вин..
 
вин поменяй IDSом через функцию "инсталляция программируемого модуля" программа запросит сверить вин..
VIN менять зачем? Привязки pscm к вину нет, и смысла в замене нет никакого.
 
VIN менять зачем? Привязки pscm к вину нет, и смысла в замене нет никакого.
привязки нет, но.. при купле - продажи может всплыть неприятность а именно наличие чужого вин кода.. у меня аутел-ультра и есть функция проверка вин и пробега (одновременно), клиенты всегда просят проверить пробег и наличие инородного в авто.. вот бзик у них такой.. и даже были отказы от покупки машин по этой причине.. основная часть продаж идёт через перекупов и они не сильно вникают в эти нюансы, а вопросы потом к сервису или диагносту за некачественную услугу (не бесплатную) .. я думаю, лучше сделать сразу правильно дабы не иметь проблем в будущем..
 
привязки нет, но.. при купле - продажи может всплыть неприятность а именно наличие чужого вин кода.. у меня аутел-ультра и есть функция проверка вин и пробега (одновременно), клиенты всегда просят проверить пробег и наличие инородного в авто.. вот бзик у них такой.. и даже были отказы от покупки машин по этой причине.. основная часть продаж идёт через перекупов и они не сильно вникают в эти нюансы, а вопросы потом к сервису или диагносту за некачественную услугу (не бесплатную) .. я думаю, лучше сделать сразу правильно дабы не иметь проблем в будущем..
Это действительно "Бзик" - проверять vin вспомогательных агрегатов на древних пепелацах, которые то и передвигаются уже не без посторонней помощи. Vin домкрата совпадает с кузовом, не бит не крашен, бабушка всю свою жизнь за малиной гоняла в соседний лес раз в сезон - нужно брать. Реалистом нужно быть, а не в добрые сказки верить. Многие vin приклеивают, этом забывая об asbulit, и некоторых манипуляциях при смене агрегата, благо старенькие пепелацы многое прощают в этом плане.
 
Назад
Сверху