Здравствуйте. Притащили прадика 2022г дизель 1GD-FTV после утопления. Сушили хозяева его месяц в теплом гараже. Что имеем: зажигание включается, руль разблокируется, на приборке загораются вроде все нужные лампы кроме индикатора свечей накала, стартер крутит, так же пишет на дисплее про очень высокую температуру двига, проверить двигатель, неисправность ABS, BOS, Drive-Start control, помощь при парковке. Течстрим не подсоединяется к авто от слова совсем. Понимаю что первая проблема с каном. Сделано след. под рулем и бардачком промыты от зелени которой где много где немного все разъемы и блоки (моторник, мультиплекс и все остальные ) Гатевей был сухой. Вопрос такой: сколько канов идет в гатевей и может у кого есть архитектура CAN на авто такого года, так-же интересует расположение блоков в салоне. Есть книга автодатовская книга по прадо 150 но она не совпадает с авто. Топили его по верх подушек сидушек. Еще постоянно работает омыватель фар, непонятно как работают фары, и т. д. Для начала хочу разобраться с канами, что бы была диагностика. Салон буду разбирать от слова совсем. Модель авто GDJ150L-GKTEYX vin JTEBR3FJ50K228365.
Toyota Prado 150 2022г утопленник.
- Автор темы mers_75
- Дата начала
эбу точно воды нахлебался он со с стороны моторного достается. абс герметичен и высоко находится. блоки в фарах тоже можно выкинуть они внизу фары стоят. AFS от них работает. усилитель магнитолы под сиденьем можно тоже приговаривать. все разьемы по стойкам находятся в районе ног. там сходятся и каны и многое другое. блок SRS тоже труп. за бардачком многое что будет интересное.
