пежо 2008 правые повороты и сигнал заднего хода

TRACK
Участник

Сообщения
19
Репутация
0
Реакции
0
Приехал Пежо 2008 14 год без правых поворотов и сигнала заднего хода, левые повороты на месте и вся остальная световая тоже на месте, хозя ничего сказать не может, привез дополнительно BSI на замену, перед заменой, без синхронизации BSI хозя установил на авто все работает, двигатель не завелся, после клонирования на новом BSI вновь пропали правые повороты, и задний ход, двигатель завелся. Клонировал только ЕЕPROM, флешь осталась нового блока, на двух блоках один и тоже набор 5 кодов неисправности, даже без активации систем, BSI сразу видит неисправность правых поворотов, заднего хода, лин - шины и стеклоподъемника хотя все подъемники работают. Проводка вся целая, преды в норме и по заводскому номиналу, Can- шина целая, массы, питание на месте. но BSI не включает правые повороты.
Может кто знает куда копать?
 
Последнее редактирование модератором:
верно, два бси после начала общения с эбу двигателя отключают правые повороты, кроме того в Эбу двигателя нет ошибок, но в разделе противоугонная система постоянно моргают сменяя друг друга сообщения (двигатель доступен- ВСИ ждет ответа)
 
Температура уличная норм показывает? Стекло подъёмник ошибка передни правый?
 
температура нормально, ошибка по переднему правому, но он работает
 
Впечатление, что ЭБУ двигателя как - то блокирует повороты , по началу в ЭБУ двигателя были ошибки по температуре наружного воздуха В 0070 и U 1218 их вроде убрал, по крайней мере больше пока не появлялись, про другим блокам тоже все убрал, кроме в БСИ пять: U1F1B (08), В1168 (11), В 116D (11), B 1179 (11), B 1331 (15)
 
Была также в BSI U1812 прозвонил проводку ESP, массу, контакты, тоже пока не появляется
 
Блок управления двигателем никак не может влиять на освещение, так как это попросту не его функция. Я правильно понял, что ДО клонирования BSI все работает, а после клонирования Eeprom появляется неисправность? Возможно, сам Eeprom родного блока некорректный...
 
Отключите переднюю правую дверь от авто. И проверьте лампы на наличие диодов в них. Моторное ругается на внешнюю температуру, датчик в правом зеркале и там же повторить поворотов, мысль вам понятна?
 
Дверь отключена, диодов нет, все лампы сразу же проверил, но результата нет, заметил что иммо постоянно находится в режиме перезапуска, считывал пин - код , сигнал не стабильный, постоянная смена сообщения в сканере - двигатель доступен на ВСИ ждет ответа и так далее без остановочно, в момент считывания пин - кода на всех Пежо /Ситроен всегда срабатывают дворники, включается передний свет, а тут нет не дворников , не света, и панель просаживается в момент считывания, короче вижу проблему в Иммо, заказал рабочий подрулевой на подмену
 
Назад
Сверху